Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Лукашенко поручил разобраться с очередями на маршрутки. Затронут был и вопрос электротранспорта

Александр Лукашенко поручил решить вопрос с очередями на маршрутки в часы пик, в том числе за счёт привлечения на востребованные маршруты дополнительных единиц техники, включая электрическую. Подробности рассказывает пресс-служба президента. — Люди обижаются: стоят, особенно в часы пик, по 150 метров, как они пишут, в очередях, чтобы втиснуться в эту маршрутку вонючую, — сказал Александр Лукашенко. — Слушайте, чего вы над людьми издеваетесь?! Глава государства предложил заменить такой вид транспорта автобусами. — Надо поставить, вплоть до того, что не только на двигателях внутреннего сгорания автобусы, но и электробусы поставить. И пусть идут. С удовольствием люди поедут. Комфортно, воздухом дышат в этом автобусе, не сидят там (как в маршрутках. — Прим. president.gov.by) зажавшись. Лукашенко также напомнил: руководитель Национальной академии наук обещал разработать в Беларуси отечественную электробатарею, что в случае успеха позволило бы не закупать соответствующие комплектующие за руб

Александр Лукашенко поручил решить вопрос с очередями на маршрутки в часы пик, в том числе за счёт привлечения на востребованные маршруты дополнительных единиц техники, включая электрическую. Подробности рассказывает пресс-служба президента.

— Люди обижаются: стоят, особенно в часы пик, по 150 метров, как они пишут, в очередях, чтобы втиснуться в эту маршрутку вонючую, — сказал Александр Лукашенко. — Слушайте, чего вы над людьми издеваетесь?!

Глава государства предложил заменить такой вид транспорта автобусами.

— Надо поставить, вплоть до того, что не только на двигателях внутреннего сгорания автобусы, но и электробусы поставить. И пусть идут. С удовольствием люди поедут. Комфортно, воздухом дышат в этом автобусе, не сидят там (как в маршрутках. — Прим. president.gov.by) зажавшись.

-2

Лукашенко также напомнил: руководитель Национальной академии наук обещал разработать в Беларуси отечественную электробатарею, что в случае успеха позволило бы не закупать соответствующие комплектующие за рубежом.

— Вот это будет прорыв. Вот пусть наши учёные покажут свою прыть. Получите неимоверные деньги за это. Тем более это ж не новинка, — заметил глава государства.

Он подчеркнул, что Беларусь может использовать электротранспорт практически в любых сферах.

-3

БелВТИ: на складе уже 5 тонн батарей от электромобилей. Что с ними делать и как их утилизировать?

— Электромобили. Уже сегодня все ринулись. Тоже кусок большой. Ну и экономику надо ж развивать. А без электрической энергии какая экономика? Мы же машиностроительная страна. Да и в сельском хозяйстве. Мы практически везде можем перевести наш транспорт в сельском хозяйстве, вообще по стране, на электричество, — сказал президент.

Электротранспорт, как отметил Лукашенко, развивается в Беларуси не только в крупных городах. Пилотные проекты по переводу общественного транспорта на электрический внедрены в Шклове, Жодино и Новополоцке. В целом сегодня в стране эксплуатируется более 44 тысяч электромобилей и насчитывается свыше 1 870 зарядных станций.

Фото: архив av.by