Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Финляндия обкатала робобус: первый беспилотный автобус начнёт коммерческие рейсы

В Финляндии начинается регулярное движение беспилотных автобусов — робобусов, как называют их в финских СМИ. Робобусы выйдут на коммерческие маршруты в городе Тампере с 17 ноября, сообщает Yle. В отличие от тестовых поездок, которые проводились в Тампере с 2023 года, теперь проезд на робобусе станет платным. Первоначально робобус будет курсировать лишь на одном маршруте, в салоне будет присутствовать водитель-наблюдатель. С весны 2026 года планируется полностью перейти на дистанционное управление автобусом-беспилотником: его движение будут контролировать из удалённого транспортного центра. За эксплуатацию робобуса отвечает компания Remoted, в автопарке которой есть 8- и 12-местные роботизированные автобусы. Состоявшиеся испытания в Тампере признали успешными, тестовые перевозки пассажиров прошли также в Лахти. Самым большим недостатком робобусов финны назвали их медлительность: они развивали скорость всего 20 км/ч. Жители Тампере отмечали, что робобусы были настолько медленными, что и

Автор фото: Yle. Робобус на улицах Тампере, Финляндия. Снимок с видео.
Автор фото: Yle. Робобус на улицах Тампере, Финляндия. Снимок с видео.

В Финляндии начинается регулярное движение беспилотных автобусов — робобусов, как называют их в финских СМИ.

Робобусы выйдут на коммерческие маршруты в городе Тампере с 17 ноября, сообщает Yle.

В отличие от тестовых поездок, которые проводились в Тампере с 2023 года, теперь проезд на робобусе станет платным.

Первоначально робобус будет курсировать лишь на одном маршруте, в салоне будет присутствовать водитель-наблюдатель.

Автор фото: Yle. Испытание робобуса в Тампере, Финляндия.
Автор фото: Yle. Испытание робобуса в Тампере, Финляндия.

С весны 2026 года планируется полностью перейти на дистанционное управление автобусом-беспилотником: его движение будут контролировать из удалённого транспортного центра.

За эксплуатацию робобуса отвечает компания Remoted, в автопарке которой есть 8- и 12-местные роботизированные автобусы.

Состоявшиеся испытания в Тампере признали успешными, тестовые перевозки пассажиров прошли также в Лахти.

Самым большим недостатком робобусов финны назвали их медлительность: они развивали скорость всего 20 км/ч. Жители Тампере отмечали, что робобусы были настолько медленными, что их было легко обогнать пешком.

В компании Remoted отмечают, что автобусы на коммерческих маршрутах будут двигаться быстрее: со скоростью 45 км/ч, а главным преимуществом робобуса называют его безопасность.

Автор фото: Yle. Робобус на улицах Тампере. Финляндия.
Автор фото: Yle. Робобус на улицах Тампере. Финляндия.

В случае сбоев на линии в резерве будет оставаться обычный микроавтобус с водителем.

В финском городе Ювяскюля в июле запустили первые автобусы на водородном топливе, их будут тестировать в течение двух лет.

Этим летом в Финляндии обанкротился перевозчик Taksikuljetus, который управлял несколькими автобусными маршрутами в пригородах Хельсинки.