Я продолжаю публикацию отрывков из "Дневника Работы комиссии при Горкоме ВКП(б) гор. Комсомольска по розыску и эвакуации героического экипажа самолёта «Родина»". Первый отрывок опубликован здесь, второй - здесь. Сегодня рассказ пойдёт о том, как собирались искать Раскову 6 октября - ещё не зная, что накануне она сама вышла к самолёту. Всё это подробнейшим образом я описала в книге "Пропавшая "Родина", заказы на которую принимаю на почту lukoyanovahistory@yandex.ru или в яндекс-форме по этой ссылке.
"...6 октября
8 час. 30 мин. Заседание комиссии. На повестке дня вопрос который ставит тов. Пегов – что не выполнено за 5 октября. Докладывает тов. Пиков.
- Было дано задание выбросить в месте нахождения тов. Расковой вымпел, необходимые продукты и одежду, карту с указанием ее местонахождения и нахождения самолета "Родина". Второму самолету произвести разведку в Керби. Передать трех парашютистов военведу для высадки с парашютом 2 тов. Расковой и одного - к самолету "Родина".
Вылет первого самолета задержался. Тут отчасти наша вина. Вылет самолета в Керби задержался ввиду позднего прихода тов. Насонова. Парашютисты все были отправлены во-время. Причины невыброски радиостанции у самолета "Дуглас" потому, что никого там не обнаружили. Тов. Расковой также не обнаружили. Радиостанцию и радиста не выбросили к самолету "Родина" потому, что не было проявлено здоровой инициативы. На самолете Деркунского рация была испорчена, сейчас исправлена. Задание не выполнено, ввиду сложившейся обстановки и отчасти по нашей вине. В отношении разведки посадочного поля в Дуках тов. Овечкин определил - ширина 20-25 метров и длина - 500 метров. Взлет невозможен.
Выступает тов. Овечкин: - Смотрел между Дуками и Каменкой. Есть два плеса, заполнены водой, но есть мели. По мнению, с воздуха глубина плеса 20-30 сантиметров. Я хорошо видел дно. Такая глубина для взлета самолета недостатона. Ниже Керби не пошел, так как опасался, что не хватит горючего. Посадку в Керби без опаски на самолетах "Ш-6" и "МБР-2" можно сделать, но взлет связан с риском. Смущает глубина плеса. Надо ее проверить. Сделать разведку вниз по реке Амгунь до Хормучей. Чтобы недопускать риска решил вернуться. Мнение пилотов о реке Амгунь. Река извилиста. В извилинах всегда мель. Если основываться на этом, то в Хормучах самое подходящее место для посадки.
О комплексе завтрашних работ. Тов. Пегов предлагает обсудить:
1) Поиски тов. Расковой, доставки ее к экипажу "Родина"
2) Продвижение экипажа "Родина" к реке Амгунь.
3) Предложение членов комиссии:
Тов. Кочетков: - Выбросить десант для розысков тов. Расковой. Сообщить кодом, чтобы 8 человек от находящихся у самолета "Родина" отправились на розыски тов. Расковой.
Тов. Сахаров: - С утра выслать 2 самолета для розысков не больше. В этом случае меньше будет следить за воздухом. Летать по очереди. При нахождении тов. Расковой выбросить двух парашютистов.
Тов. Вакуленко: - Нужно организовать розыски тов. Расковой так: направлять в район посадки самолета "Родина" через каждый час самолет. Второе направление - разведать район в сторону Юкачи. Если обнаружит тов. Раскову, сбросить вооруженных людей. Если тов. Раскова идет по направлению к самолету "Родина" и находится от него на близком расстоянии десант не сбрасывать, а дать находящимся у самолета "Родина" знать местонахождение Расковой картой, чтобы они вышли ей навстречу. Главная задача собрать всех.
Тов. Сахаров зачитывает вымпел, сброшенный в место нахождения самолета "Родина".
Тов. Пегов, что сброшено из продуктов тов. Расковой?
Отвечает тов. Кочетков. Шоколад, конфеты, масло, сыр, бисквит, куриное филе.
Постановили:
1) В 7 час. утра вылетает на поиски тов. Расковой летчики т.т. Сахаров и Деркунский. Задача обследовать район от места обнаружения тов. Расковой в радиусе 20 километров. Поиски продолжаются до 12 часов дня.
2) В 9 часов вылетают на розыски тов. Расковой два самолета "Р-5". Тов. Пикову проинструктировать летчиков самолетов "Р-5".
3) Следующие самолеты на поиски тов. Расковой вылетают через каждые 2 часа.
4) Иметь 2-х парашютистов, готовых к сбрасыванию, как только будет обнаружена тов. Раскова. Сбрасывание парашютистов производить только с самолета "ТБ-3".
5) На всех самолетах иметь ракеты и ракетницы для сброса их тов. Расковой. Обеспечение самолетов ракетами поручить тов. Карпенкову.
6) Иметь на всех самолетах вымпела с полотнищами с указанием, чтобы тов. Раскова никуда не двигалась и ожидала проводников-парашютистов, показывая себя сброшенным ей полотнищем. Сбросить продукты, термос, ракеты для сигнализации, спички и дымовые шашки. Парашютистов снабдить картами, компасами и оружием.
7) Дать знать людям, находящимся у самолета "Родина", чтобы 8 человек вышли на поиски тов. Расковой. Сообщить, чтобы дали донесение кошкой, поручить тов. Новикову снабдить "Р-5" кошкой.
8) Тов. Вакуленко установить связь с Керби, выяснить возможность посадки самолета "У-2".
9) Сбросить радиостанци и радиста на парашютах к самолету "Родина" в 10 часов утра. Это задание поручить тов. Пикову.
10) Летчику тов. Овечкину еще раз обследовать реку, местность, озеро против реки Амгунь, подступ к нему и возможность посадки на воде.
11) После соединения экипажа предложить ему направляться к реке, предварительно законсервировать моторы и слить масло. У реки ожидать сброса резиновых лодок, после чего направляться в Керби.
12) В Керби подготовить возможное количество катеров для продвижения в Николаевск.
13) Самолет "МБ-2" законсервировать, сбросить все необходимое для этого. Экипаж самолета направляется к берегу, тоже экипаж самолета "У-2".
Разговор по прямому проводу с Москвой.
12 час. Тов. Пегов докладывает план действий комиссии на 6 октября. Задача первая - найти тов. Раскову, помочь ей добраться до самолета "Родина". Для чего в 7 час утра вылетают 2 самолета, летчики тов. Сахаров и Деркунский. Тов. Сахаров летит к месту самолета "Родина", сбрасывает вымпел с указанием, чтобы группа крепких товарищей вышла на розыски тов. Расковой; затем тов. Сахаров направляется к самолету тов. Деркунского для розысков тов. Расковой в радиусе 20 километров. При обнаружении сообщает по рации в Комсомольск, откуда вылетает "ТБ-3" для десанта двух парашютистов-проводников тов. Расковой. Парашютисты снабжаются картой, компасом, ракетами, личным оружием. Если не будет обнаружена тов. Раскова в 9 час. вылетают 2 самолета "Р-5", которые продолжают розыски. Если и этой парой самолетов не будет обнаружена тов. Раскова, то сбрасывают с самолета "ТБ-3" 2 парашютистов на место нахождения тов. Расковой для ее розысков. Далее. С самолета "ТБ-3" выбрасываем радиостанцию с парашютистом, инженером тов. Понаморвым, который должен связаться с патрулирующими самолетами для руководства операциями по выводу экипажа к реке Амгунь. После прихода Расковой к самолету "Родина". Для обеспечения экспедиции к реке Амгунь что является второй задачей самолета "ТБ-3" сбросить резиновые лодки, на которых они должны двигаться до Каменки, откуда до Керби двигаются на катерах. От Керби до Николаевска на речных пароходах. Все время продвижения экспедиции патрулируют самолеты, держа связь по радиостанции.
Третья задача: законсервировать машины самолета "Родина" под руководством находящегося там инженера. Самолет "МБР-2" под руководством командира самолета, сбросить все необходимое для консервации. Экипаж "МБР-2", находящемуся в Дуке, присоединиться к общей группе. Завтра с утра самолетом "Р-5" кошкой снять донесение с самолета "Родина". Комиссия считает наиболее безопасным, несвязанным с риском водный путь до самого Комсомольска. Вот все мероприятия, выработанные комиссией...".
