🔋 Зарядка АКБ: ошибки, мифы, домыслы!

‍🤦‍♂️ Постоянно слышу одни и те же высказывания, вижу одни и те же ошибки связанные с зарядкой свинцово-кислотных АКБ:

1. перед зарядкой проверь уровень электролита, если уровень низкий - долей дистиллированной воды;
2. после каждой смены ставь АКБ на зарядку,не зависимо от остаточного заряда, чтобы гарантированно хватило на следующий день;
3. во время зарядки должны быть открыты крышки каждой банки, чтобы во время заряда выходили газы;
4. если электролит во время зарядки кипит - аккумулятору конец.
Давайте разбираться, что на самом деле происходит с аккумулятором во время зарядки и как всё таки правильно?

Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы (АКБ) — сердце любого электропогрузчика.

Они дорогие, чувствительные к режиму эксплуатации и служат долго только при правильной зарядке и уходе. Ошибки сокращают итак короткий срок службы батареи (производители заявляют 1200-1500 циклов заряда-разряда).

💧 1. Почему нельзя заливать дистиллированную воду перед зарядкой

Это одна из самых частых ошибок операторов!

• Перед зарядкой уровень электролита может быть ниже нормы, но это нормально — часть воды испарилась - от этого никуда не деться.
• При зарядке электролит нагревается и расширяется, да и заряженные частицы добавляют объём и если долить воду заранее — она ещё прибавит объема, возможен перелив и разбавление электролита.
• В итоге:
  падает плотность,
  теряется ёмкость,
  начинается сульфатация пластин (аккумулятор “умирает”).

🕒 Поэтому воду доливают только после окончания зарядки, когда заряд достиг 95–100 %, электролит остыл, и уровень стабилизировался.

❌ 2. Почему нельзя заряжать АКБ после каждой смены, независимо от остаточного заряда

Тяговая кислотная АКБ рассчитана на определённое количество полных циклов заряд–разряд.
Один цикл = разряд примерно до 20% + полный заряд.

Если ставить батарею на зарядку каждый день, даже если она разряжена всего на 10–20 %, происходит следующее:

❗ 1. Каждая неполная (краткая) зарядка считается за цикл

АКБ рассчитана на 1200 циклов.
Если заряжать её "понемногу" каждый день → эти 1200 циклов «сгорят» быстрее, чем должны.

❗ 2. Развивается сульфатация пластин

При частых зарядках без глубокого разряда:
активная масса на пластинах начинает кристаллизоваться,
батарея теряет ёмкость,
напряжение падает,
время работы сокращается.

Через 6–12 месяцев такая АКБ начинает «умирать».

❗ 3. Нарушается балансировка банок

Регулярные неполные зарядки приводят к тому, что некоторые банки не добирают заряд, а другие перегружаются.
Начинается расслоение электролита, рост напряжения на отдельных ячейках, "отстающие" банки выдают меньше, перегружая "опережающие", как результат ячейки выходят из строя "убивая" батарею раньше положенного срока.

🧊 3. Почему нужно открывать капот, но нельзя открывать крышки банок

• Капот открывают, чтобы:
  обеспечить свободную вентиляцию (во время зарядки выделяется водород и кислород — гремучая смесь);
  избежать перегрева АКБ и электроники.
• Крышки банок не открывают, потому что:
  при зарядке идёт газовыделение и разбрызгивание электролита — можно получить ожог;
  крышки банок имеют вентиляцию предусмотренную заводом производителем, через которую газы выходят безопасно;
  открытые банки повышают риск воспламенения водорода.
  Кроме того, пыль из воздуха попадая в электролит ухудшает его свойства.

💡 Итого:

Открыт должен быть только капот или крышка отсека батареи, чтобы воздух свободно циркулировал.

Короткий ролик на эту тему

🔥 4. Почему «кипение» электролита — это норма

Лёгкое «кипение» электролита во второй фазе зарядки — это естественный процесс газовыделения. Это не кипение, как мы привыкли с водой из-за высокой температуры, это выходит газ, просто его бульканье принято называть кипением. При полном заряде вода в электролите разлагается на водород и кислород, образуя пузырьки. Это помогает перемешивать электролит и выравнивать плотность по всей батарее.

Важно: норма — это умеренное газовыделение.

Если АКБ «бурлит как чайник» — значит перезаряд, перегрев или неисправность.

⚡ 5. Основные правила зарядки тяговой АКБ

1. Заряжайте при разряде АКБ до 20%
   ⚠️ Глубокие разряды ниже 20 % — смертельны для батареи.
   ⚠️ Частые заряды снижают ресурс
2. Используйте зарядное устройство, подходящее по типу и ёмкости АКБ.
3. Не прерывайте зарядку — процесс должен идти непрерывно, обычно 8–10 часов.
4. Не допускайте перегрева: температура электролита не выше 45 °С.
5. Проверяйте вентиляцию помещения — водород должен свободно рассеиваться.
6. Отключайте зарядку только после полного окончания цикла и стабилизации напряжения.
7. После зарядки — долейте дистиллированную воду, если уровень ниже нормы.
8. Периодически (раз в месяц) проверяйте плотность электролита ареометром.
9. 9. Периодически (раз в неделю) проводите выравнивающие зарядки (особый режим, который поддерживают практически все современные зарядные устройства)

Соблюдайте эти простые правила и батарея прослужит вам весь заложенный в неё срок.

💬 А какие ещё вы проводите мероприятия и каких правил придерживаетесь на своём предприятии? Делитесь в комментариях!