В Москве 13 ноября открылась линия первого трамвайного диаметра под индексом Т1. Протяженность маршрута составляет 27 километров рельсового полотна. Диаметр проходит через центральные районы Москвы и соединяет Метрогородок со станцией метро «Университет».
Маршрут задуман как стратегическая транспортная артерия, объединяющая 13 административных районов столицы, обеспечивающая доступ к четырем железнодорожным вокзалам и 24 станциям метрополитена. По своим характеристикам и значению для городской инфраструктуры новая линия фактически представляет собой аналог наземного метро.
Современный трамвай в разы сокращает время пути в ранее обделенные общественным транспортом локации Москвы. В частности, улучшается транспортная доступность проспекта Академика Сахарова и улицы Маши Порываевой, где прежде трамвайные маршруты отсутствовали.
Для обслуживания пассажиров на линии задействовали 50 инновационных трамваев модели «Львёнок-Москва». Эти трамваи являются первыми в России, которые оснащены системой автономного хода. Интервал движения между трамваями установлен на уровне шести минут, что обеспечивает высокую регулярность сообщения.
Городские власти анонсировали продолжение развития трамвайной сети. Уже весной планируют запустить второй диаметр Т2, который свяжет станцию метро «Чертановская» со станцией Новогиреево Московских центральных диаметров (МЦД-4).
Читайте также:
Мать с шизотипическим расстройством личности лишила жизни шестилетнего сына
В Красногорске школьнику оторвало пальцы от взрыва заминированной купюры