РЖД снова перенесли запуск капсульных вагонов — теперь их появление ожидается не раньше 2028 года, одновременно с вводом высокоскоростной магистрали.
О планах по внедрению новых поездов компания заявляет с 2020 года, однако за почти пять лет конкретных результатов пока нет. Заместитель руководителя РЖД Иван Колесников подчеркнул, что проект остаётся в работе и от него не отказались, сообщает канал «1520. Все о путешествиях».
Создание капсульных вагонов возможно только после выпуска базовых поездов в габарите Т. Эти вагоны шире обычных на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра, что позволяет сделать салон более просторным. В 2026 году планируется запуск плацкартов, купе СВ и вагонов-ресторанов в новом формате. Количество купе увеличится с девяти до десяти, а длина полок станет больше, что сделает ночные переезды комфортнее.
Капсульные вагоны ожидаются к 2028 году. Они призваны изменить представление о недорогом ночном поезде: каждая капсула будет оборудована личным местом для вещей у ног и индивидуальным мягким контурным светом.
Главная идея проекта — обеспечение личного пространства для каждого пассажира. Представители ФПК отмечают, что новые вагоны не заменят плацкарт, а станут дополнительным вариантом для поездок.
Такие вагоны рассчитаны на ночные рейсы, где важно сочетание комфорта и разумной цены. При этом они не подходят для больших компаний или пассажиров с объёмным багажом.
Иван Колесников добавил, что окончательный вариант проекта может быть скорректирован с учётом зарубежного опыта. Первый показ габарита Т состоялся ещё в 2020 году, что подтверждает длительность работы над концепцией.