Цель: Где выполнять: ровная площадка, разметка (конусы или линии). Как выполнять: Важно: Важно: Важно: На что обратить внимание: Повторить: Прогресс: Общие рекомендации:
Цель: Где выполнять: ровная площадка, разметка (конусы или линии). Как выполнять: Важно: Важно: Важно: На что обратить внимание: Повторить: Прогресс: Общие рекомендации:
...Читать далее
Оглавление
Цель:
- освоить плавное торможение;
- научиться комбинировать передний и задний тормоз;
- отработать остановку в заданной точке.
Где выполнять: ровная площадка, разметка (конусы или линии).
Как выполнять:
Этап 1. Отработка переднего тормоза
- Двигайтесь прямо со скоростью 10–15 км/ч.
- Плавно нажмите правый рычаг (передний тормоз), увеличивая усилие постепенно.
- Остановитесь за 1–2 секунды, не блокируя колесо.
- Повторите 5–7 раз, контролируя дистанцию до метки.
Важно:
- не «хватайте» рычаг резко — это приводит к блокировке колеса;
- переносите вес тела назад при торможении.
Этап 2. Отработка заднего тормоза
- То же движение (10–15 км/ч).
- Плавно нажимайте правую педаль (задний тормоз).
- Остановитесь, контролируя устойчивость.
- Повторите 5–7 раз.
Важно:
- задний тормоз менее эффективен, но помогает стабилизировать мотоцикл;
- избегайте блокировки заднего колеса (почувствуете «юз»).
Этап 3. Комбинированное торможение
- Двигайтесь со скоростью 15–20 км/ч.
- Одновременно:
слегка нажмите задний тормоз (педаль);
плавно добавьте передний тормоз (рычаг). - Распределяйте усилие: 70 % на передний, 30 % на задний.
- Остановитесь в пределах 2–3 м от метки.
Важно:
- тормозите до поворота, а не в нём;
- сохраняйте прямой корпус, слегка сгибая колени.
Этап 4. Остановка в заданной точке
- Установите конус или линию на расстоянии 15–20 м.
- Начните движение, разгонитесь до 15 км/ч.
- За 5–7 м до метки начните торможение (комбинированное).
- Остановитесь так, чтобы переднее колесо было в 0,5 м от конуса.
- Повторите 5–10 раз, уменьшая дистанцию.
На что обратить внимание:
- Синхронность — передний и задний тормоз должны работать вместе.
- Вес тела — при торможении смещайтесь назад, чтобы не «перелететь» через руль.
- Глазомер — тренируйте оценку дистанции до препятствия.
- Паника — если чувствуете потерю контроля, отпустите тормоза, выровняйте мотоцикл, попробуйте снова.
Повторить:
- 10–15 подходов на комбинированное торможение;
- 5–7 остановок в заданной точке.
Прогресс:
- увеличивайте начальную скорость до 25 км/ч;
- добавляйте торможение в повороте (на малой скорости);
- тренируйтесь на разных покрытиях (асфальт, гравий).
Общие рекомендации:
- Всегда надевайте полную экипировку.
- Начинайте тренировки в безлюдном месте.
- Если что‑то не получается — вернитесь к предыдущему этапу.
- Записывайте прогресс (например, дистанция остановки, уверенность в поворотах).
- Не торопитесь: лучше медленно и правильно, чем быстро и с ошибками.