В Минске завершается сезон электросамокатов. Совсем скоро эти средства персональной мобильности (СПМ) уберут с улиц столицы.
О нарушениях и позитивных моментах (а они были) говорили в Мингорисполкоме, пишут "Минск-Новости".
В столице работают три крупные шеринговые компании. Они поставляют на улицы столицы около 15 тыс. единиц СПМ.
По обеспечению безопасности использования электросамокатов ведется регулярная работа, однако нарушений все еще много.
"По-прежнему настораживают факты неспешивания пользователей на пешеходных переходах и тандемные поездки, особенно совершаемые несовершеннолетними", – пояснила зампред комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко.
Она уточнила, что 15 ноября 2025-го станет последним днем, когда пользователи смогут взять напрокат СПМ в текущем году.
Замначальника УГАИ Мингорисполкома Денис Ливанович акцентировал внимание на некоторых нерешенных вопросах – например, на проблемах с парковкой электросамокатов после окончания поездки. Однако он отметил снижение в городе аварийности, связанной с СПМ, в сравнении с 2024 годом.
Последние новации – касательно спешивания
Ранее Tochka.by писала, что, согласно новым правилам ПДД, с 1 сентября водители велосипедов и электросамокатов обязаны спешиваться перед пересечением пешеходного перехода. Также их скорость не должна превышать 10 км/ч на тротуарах и 25 км/ч на велодорожках.
Госавтоинспекция заявляла, что следит за выполнением новых правил, в том числе используя камеры и видео из соцсетей.
Однако пока белорусам выносят лишь предупреждения. Кроме того, в стране действует упрощенный порядок регистрации СПМ. В течение года можно пройти необходимую процедуру в подразделениях ГАИ.
До 1 сентября 2026-го можно зарегистрировать свой транспорт без штрафов и прочих видов ответственности.
Сейчас наказать водителя могут за управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения. Но подобная ответственность существовала в Беларуси и до введения новых правил.