«Москвич-2141» выпущен в 1995 году, при этом хоть его пробег и составляет 30 тысяч км, автомобиль находится в прекрасном, буквально заводском состоянии. Кузовные панели, капот, днище, детали трансмиссии — все в «идеале». Автомобиль оснащен 76-сильным двигателем 1,6 литра и 5-ступенчатой МКПП, привод — передний. Цена «капсулы времени» — 700 000 рублей. Владелец отмечает, что автомобиль хранился в гараже, при этом возможен торг у капота. Ранее «РГ» рассказывала о том, что на продажу выставили редкий Москвич-412 1975 года выпуска, оснащенный экспериментальным двигателем с 16-клапанной головкой блока цилиндров, разработанной специалистами АЗЛК и НАМИ.
«Москвич-2141» выпущен в 1995 году, при этом хоть его пробег и составляет 30 тысяч км, автомобиль находится в прекрасном, буквально заводском состоянии.
Кузовные панели, капот, днище, детали трансмиссии — все в «идеале».
Автомобиль оснащен 76-сильным двигателем 1,6 литра и 5-ступенчатой МКПП, привод — передний.
Цена «капсулы времени» — 700 000 рублей. Владелец отмечает, что автомобиль хранился в гараже, при этом возможен торг у капота.
Ранее «РГ» рассказывала о том, что на продажу выставили редкий Москвич-412 1975 года выпуска, оснащенный экспериментальным двигателем с 16-клапанной головкой блока цилиндров, разработанной специалистами АЗЛК и НАМИ.