Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Омская область намерена развивать судоходство по Иртышу

В регионе рассматривают перспективы совместного использования транспортного потенциала реки с Казахстаном. Губернатор Омской области Виталий Хоценко накануне выступил на пленарном заседании XXI Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана, который проходит в казахстанском Уральске. Глава региона отдельно остановился на вопросе возрождения судоходства по Иртышу. "Иртыш может стать мощной торговой артерией, соединяющей восток и запад Евразии", — подчеркнул Виталий Хоценко. Он предложил включить этот вопрос в повестку следующего заседания Межправительственной комиссии России и Казахстана, сообщает пресс-служба правительства Омской области. Напомним, власти Омской области рассматривают Иртыш как ключевой транспортный коридор между Россией и Казахстаном. Исторически Иртыш был одной из главных транспортных артерий Западной Сибири и Казахстана, обеспечивая перевозку миллионов тонн грузов. По оценкам экспертов, речные перевозки в пять раз дешевле автомобильных, что делает проект

В регионе рассматривают перспективы совместного использования транспортного потенциала реки с Казахстаном.

Губернатор Омской области Виталий Хоценко накануне выступил на пленарном заседании XXI Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана, который проходит в казахстанском Уральске. Глава региона отдельно остановился на вопросе возрождения судоходства по Иртышу.

На пленарном заседании XXI Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана / Фото: Пресс-служба правительства Омской области  📷
На пленарном заседании XXI Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана / Фото: Пресс-служба правительства Омской области 📷
"Иртыш может стать мощной торговой артерией, соединяющей восток и запад Евразии", — подчеркнул Виталий Хоценко.

Он предложил включить этот вопрос в повестку следующего заседания Межправительственной комиссии России и Казахстана, сообщает пресс-служба правительства Омской области.

Напомним, власти Омской области рассматривают Иртыш как ключевой транспортный коридор между Россией и Казахстаном. Исторически Иртыш был одной из главных транспортных артерий Западной Сибири и Казахстана, обеспечивая перевозку миллионов тонн грузов. По оценкам экспертов, речные перевозки в пять раз дешевле автомобильных, что делает проект возрождения водного маршрута стратегически важным для интеграции евразийских логистических коридоров в глобальную транспортную систему.