Барнаульский автовладелец получил 500 тысяч вместо 30 тысяч рублей, предложенных страховой компанией.
«Клиенту, попавшему в ДТП на Subaru Impreza страховая предложила за ремонт 30 тысяч рублей, - рассказывает Виктор Омелянчук, руководитель «Алтайского Бюро Оценки». - Он, по нашему совету, настоял на ремонте. Автомобиль отремонтировали, но не заменили бампер и решётку радиатора. После экспертизы и суда клиент получил 500 тысяч рублей. Страховая пыталась обжаловать, но ничего не получилось. Мы поставили это решение суда в офисе «в рамочку».
По словам эксперта, такие истории отнюдь не единичны, но при этом очень много случаев, когда страховщики намерено занижают сумму выплат. В интервью «КП»- Барнаул» Виктор Омелянчук дал несколько советов автовладельцам.
Понимать нюансы
- Виктор, в ноябре, с гололедицей увеличивается количество ДТП, и вопрос получения страховых выплат становится еще более актуальным. Посоветуйте, как автовладельцам, попавшим в ДТП, получить справедливую выплату ущерба?
- По закону существует два способа урегулирования убытков по ОСАГО —ремонт и выплата деньгами. При этом ремонт по закону считается основным способом. Но на практике страховые компании часто склоняют людей выбрать выплату деньгами - и здесь важно понимать нюансы.
- Какие?
- Если вы выбираете деньги, страховая почти всегда снижает выплату на износ запчастей в два раза. То есть, в реальности вы получаете примерно половину реального ущерба. Например, вместо 400 тысяч — 200. А лимит ответственности по ОСАГО — всего 400 000 рублей. Это максимум, что страховая может выплатить добровольно. Если же выбрать ремонт, то вы, как правило, ничего не доплачиваете. А вот если выбрать деньги, то почти всегда приходится доплачивать из своего кармана.
О хитростях страховщиков и сценариях ремонтов
- С какими хитростями страховых вы сталкивались лично?
- По собственному опыту скажу: при обращении в одну из популярных страховых компаний осенью этого года, первым документом мне дали не заявление, а дополнительное соглашение, которое вообще не является обязательным. И при этом убеждали взять деньги вместо ремонта. Такая практика, к сожалению, довольно распространена. Есть, конечно, и честные страховые компании.
- Слышала, что люди боятся ремонта на СТО по направлению страховой?
- Их можно понять - доверие к таким ремонтам невысокое. Но по моей практике бывает три сценария. Первый: авто отремонтировали отлично (бывает и такое!) - клиент доволен, мы даже рекомендуем ничего не делать, просто радоваться. Второй вариант: ремонт некачественный.
Например, плохо покрасили или не заменили нужные детали. В этом случае мы оцениваем реальный ущерб по рыночным ценам без учёта износа, и клиент всё равно получает достойную компенсацию, чтобы переделать ремонт. И третий сценарий, когда страховая откровенно манипулирует. Говорят: «ремонт - это плохо», «поставят китайские запчасти», «лучше деньги». Но часто у самой страховой нет договоров ни с одной СТО, и выдают это просто для того, чтобы человек выбрал выплату.
- Что делать в такой ситуации?
- Здесь важно знать один момент: Верховный суд разъяснил, что если пострадавший просил ремонт, но страховая решила заплатить деньгами, то платить она обязана без учёта износа. То есть, вы можете получить не 200, а почти 400 тысяч рублей. А если страховая откажется, через суд можно взыскать ещё и неустойку, и штраф по Закону о защите прав потребителей.
На практике это бывает плюс 200 тысяч и больше.
Важно помнить
- Что вы посоветуете людям, которые попали в ДТП и растеряны?
- По-человечески я понимаю - разобраться во всех нюансах сложно. Я практикую с 2011 года, и только за это время было не меньше трех крупных и десятки мелких изменений. Но суть одна: если вы не виноваты, то вам не должно быть стыдно защищать свои права.
Людей понять можно - после аварии никому не хочется тратить время и нервы, разбираться в законах и переписке со страховой. Но в какой-то момент всё-таки нужно сделать выбор: либо смириться и доплачивать за чужую вину, либо один раз разобраться в деталях - самому или с помощью специалистов.
И еще несколько конкретных рекомендаций:
Не подписывайте ничего, не прочитав. Особенно если это «дополнительное соглашение» от страховой - начните с официального заявления о страховом случае. И задавайте вопросы - уточняйте, обязательно ли это или нет.
Важно помнить, что направление на ремонт - ваш законный приоритетный способ возмещения по ОСАГО. Страховая компания не имеет права отказать в принятии заявления на ремонт, даже если утверждает, что «не работает ни с каким СТО». Такой отказ незаконен, и в этой ситуации нужно настоять на своём праве получить направление на ремонт. Закон - на стороне пострадавшего.
Контролируйте качество ремонта. Сделайте фото, видео и при необходимости обратитесь к экспертам - это поможет взыскать недостающую сумму.
Не бойтесь защищать свои права. Даже если страховая отказала, суд чаще всего встаёт на сторону пострадавших.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru
Автор: Марина КОЧНЕВА