Замена моторного масла — это базовая, но одна из самых важных процедур технического обслуживания автомобиля. Многие автовладельцы предпочитают доверять её сервисам, но при желании и небольшой сноровке с этим можно справиться самостоятельно. Это не только сэкономит деньги, но и даст уверенность в том, что работа выполнена качественно. Рассмотрим процесс поэтапно.
Этап 1: Подготовка
Прежде чем заехать на яму или воспользоваться эстакадой, убедитесь, что у вас есть всё необходимое:
- Новое моторное масло. Проверьте в руководстве по эксплуатации правильный тип и необходимое количество (обычно 4-5 литров).
- Новый масляный фильтр. Его номер также можно найти в мануале.
- Ключ для съема масляного фильтра (иногда можно обойтись без него).
- Ёмкость для отработки (таз или ведро) объёмом не менее 5 литров.
- Ключ-трещотка, головка на «17» или «19» (зависит от модели авто) для откручивания сливной пробки.
- Воронка, перчатки и ветошь.
Этап 2: Прогрев и установка автомобиля
Запустите двигатель и дайте ему поработать 5-10 минут. Тёплое масло становится менее вязким и сливается значительно быстрее и полнее. После этого заглушите мотор, поставьте автомобиль на ручной тормоз и под колёса установите противооткатные упоры для безопасности.
Этап 3: Слив старого масла
- Откройте капот и отвинтите крышку маслозаливной горловины. Это позволит маслу стекать свободнее.
- Подставьте ёмкость для отработки под сливное отверстие на поддоне двигателя.
- Аккуратно открутите ключом сливную пробку. Будьте готовы к тому, что масло польётся горячим потоком. Дайте маслу полностью стечь в течение 10-15 минут.
Этап 4: Замена масляного фильтра
- Найдите старый масляный фильтр. Он обычно имеет цилиндрическую форму.
- Используя специальный ключ (или пробив его отвёрткой, если он не поддаётся), открутите фильтр против часовой стрелки. Будьте готовы, что из него также выльется немного масла.
- Перед установкой нового фильтра смажьте резиновую уплотнительную прокладку на нём каплей нового масла. Это обеспечит герметичность.
- Заверните новый фильтр от руки до момента касания прокладки, а затем дотяните ещё на ¾ оборота. Не прикладывайте чрезмерных усилий.
Этап 5: Заливка нового масла
- Заверните сливную пробку на место, предварительно очистив её и убедившись в целостности медной шайбы.
- С помощью воронки залейте в двигатель новое масло. Начните с ¾ от общего объёма, указанного в инструкции.
- Подождите минуту, пока масло стечёт в поддон, и проверьте уровень щупом. Доливайте масло постепенно, пока уровень не окажется между метками «MIN» и «MAX».
- Закройте крышку маслозаливной горловины.
Этап 6: Завершение работы
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. В это время масляный фильтр заполнится, а давление масла стабилизируется. Заглушите мотор, подождите 2-3 минуты и снова проверьте уровень щупом, при необходимости долейте. Обязательно проверьте место сливной пробки и фильтр на предмет подтеканий.
Старое масло утилизируйте правильно — сдайте в специальный пункт приёма. Ни в коем случае не выливайте его в почву или канализацию.
Поздравляем, вы только что самостоятельно обслужили свой автомобиль и сэкономили при этом!
