Линии электропередачи (ЛЭП) – неотъемлемая часть энергосистемы, и иногда для их прокладки требуются опоры высотой с небоскреб. В России есть несколько уникальных ЛЭП с опорами рекордной высоты. Такие вышки возводят для пересечения широких рек, водохранилищ и других преград, обеспечивая безопасный просвет проводов. Ниже мы рассмотрим пять самых высоких ЛЭП в России, их характеристики и интересные факты.
Волжский переход 500 кВ у Балаково – опоры 197 м
В городе Балаково (Саратовская обл.) находится самая высокая опора ЛЭП в России и Европе Эта анкерно-переходная мачта типа АТ-178 возведена в 1983–1984 гг. на 500 кВ воздушной линии через Волгу от Саратовской ГЭС им. Ленинского Комсомола. Высота гигантской стальной конструкции – 197 м, что сопоставимо с ~60-этажным зданием. На противоположном берегу установлена вторая переходная опора высотой 159 м (тип АТ-140)wikimapia.org. Такие размеры понадобились, чтобы обеспечить большой пролёт (~1,7 км) и достаточную высоту проводов над судоходной рекой.
Эта двухцепная ВЛ 500 кВ (две цепи по три фазы) связала Саратовскую ГЭС с энергосистемой Поволжья. Каждая фазная цепь состоит из нескольких проводов (пучок) для снижения потерь, а наверху проходят грозозащитные тросы. Линия эксплуатируется с середины 1980-х под управлением ПАО «ФСК ЕЭС» (Россети) и до сих пор удерживает рекорд высоты опор в России. Интересно, что балаковская 197-метровая мачта весит около 440 тонн и была спроектирована так, чтобы выдерживать мощные ветровые и ледовые нагрузки. Этот уникальный переход известен как инженерное сооружение рекордной высоты на Волге, ставшее частью пейзажа города Балаково.
Вид с вершины 197-метровой опоры ЛЭП в Балаково: гигантская решётчатая конструкция возвышается над городом (фото 1986 г.).
Амурский переход 500 кВ (Приморская ГРЭС – Хабаровская) – опоры 191 м
В Дальневосточном регионе рекордной высоты достигли опоры на ВЛ 500 кВ «Приморская ГРЭС – ПС Хабаровская», проходящей через реку Амур и её протоку около Хабаровска. Этот специальный воздушный переход, завершённый в 2004 году, не имеет аналогов в России. На нём установлено 5 стальных опор высотой до 191 м, причём три главные башни (~191 м каждая) размещены по сторонам и на островах в русле Амураwikimapia.org. Один из островов специально намыт для монтажа опоры – столь сложным было инженерное решение. Длина самого большого пролёта составляет около 1700 м, а общий переход тянется почти на.
Эта линия 500 кВ (одноцепная, трёхфазная) была построена в рамках выдачи мощности новой Бурейской ГЭС и укрепления связи энергосистем Хабаровского края и Приморья. Высочайшие опоры (проектировались до 200 м) позволяют выдерживать колоссальный натяг проводов над широким Амуром и обеспечить безопасный судоходный габарит. Переход эксплуатируется филиалом ПАО «Россети» – МЭС Востока. Интересный факт: при строительстве этого уникального участка потребовались буронабивные сваи длиной ~40 м под каждую опору и применение специальной технологии натяжения проводов над рекой. Сегодня амурские башни (вторые по высоте в России ~191 м) впечатляют масштабом и демонстрируют возможности российских энергетиков по покорению природных преград.
Гиперболоидные опоры 110 кВ на Оке (Нижегородская обл.) – опоры 128 м
Одной из самых известных высоких ЛЭП исторически является переход 110 кВ через реку Оку возле Дзержинска (Нижегородская обл.), построенный в 1929 году. Инженер Владимир Г. Шухов спроектировал для него уникальные ажурные опоры в виде гиперболоидных башен. Первоначально были возведены три пары стальных башен высотой 128 м, 68 м и 20 м. Две 128-метровые многосекционные гиперболоидные конструкции стали основными анкерными опорами ЛЭП Нижегородской ГРЭС (НиГРЭС) через Оку. Это была двухцепная ВЛ 110 кВ, по тем временам сверхдальняя, и ее уникальные опоры прослужили около 70 лет.
Шуховские башни-опоры не только выполняли утилитарную функцию, но и вошли в историю как единственные в мире гиперболоидные опоры ЛЭП такого масштаба. После изменения трассы линии в 1980-х четыре меньшие башни (68 м и 20 м) были демонтированы, а две 128-метровые получили статус памятника техники. В 2005 году одну из них, к сожалению, обрушили мародёры, но вторая уцелела и недавно отреставрирована ПАО «Россети» (2020 г.) как объект культурного наследия. Шуховская опора на Оке весит около 160 тонн и состоит из пяти сегментов-гиперболоидов по 25 м каждый. Сегодня она стоит на берегу Оки как элегантная ажурная башня, напоминающая о заре электрификации и гении инженерной мысли Шухова.
Обский переход 500 кВ (Сургутская ГРЭС-2 – Магистральная) – опоры ~124 м
В Западной Сибири одним из самых высоких является переход ВЛ 500 кВ через реку Обь возле Сургута (Ханты-Мансийский АО). Он входит в линию «Сургутская ГРЭС-2 – ПС Магистральная», построенную около 2010 года для выдачи мощности крупнейшей в РФ Сургутской ГРЭС-2. Для пересечения широкой поймы Оби и протоки Санина здесь изготовили четыре спецопоры типа АТ-124 общей массой 1140 т. Высота каждой около 124 м, что позволило организовать пролёт порядка 2,5 км над водой. Интересно, что эти металлоконструкции изначально проектировались ещё в 80-е для незавершённой ЛЭП постоянного тока «Экибастуз–Центр» и были установлены в 1989–91 гг. близ Волги, а позднее их решили использовать под новую 500 кВ линию на Сургут.
Сегодня обский переход эксплуатируется ФСК ЕЭС (МЭС Западной Сибири) и обеспечивает ключевое связующее звено между Сургутской ГРЭС-2 и единой энергосистемой. Линия 500 кВ одноцепная, каждая фаза которой реализована пучком из нескольких проводов на больших изоляторах. По верхушке опор проходят два грозозащитных троса. Опоры-переходы высотой 124 м закреплены на массивных фундаментах, рассчитаны на суровые сибирские условия – сильный ветер, обледенение, весенний паводок. Благодаря этому проекту энергоемкий промышленный регион получил устойчивую передачу 500 кВ, а Сургутская ГРЭС-2 (одна из самых мощных ТЭС в мире) – выход мощности в центр сети. Переход через Обь демонстрирует успешное переиспользование ранее законсервированных технологий: фактически впервые в России были «вторично» применены столь высокие ЛЭП-опоры, что позволило сэкономить ресурсы и воплотить проект в сжатые сроки.
Стилизованные «якоря» 330 кВ в Калининграде – опоры 112 м
В 2018 году в Калининграде на берегах реки Преголи установлены самые высокие стилизованные опоры ЛЭП в России. Две необычные башни выполнены в форме гигантских корабельных якорей и окрашены в красно-белые тона. Их высота – 112,066 м, масса каждой ~450 т. Эти опоры являются частью новой 330 кВ линии протяжённостью 75 км для подключения Прегольской ТЭС (440 МВт) к энергосистеме. Проект реализован компанией «Янтарьэнерго» (дочерняя структура ПАО «Россети») по индивидуальному заказу: конструкции изготовил опытный завод «Гидромонтаж», монтаж выполнило АО «Сетьстрой».
Помимо эффектного внешнего вида, инженерное решение продиктовано утилитарной задачей. Поскольку ЛЭП пересекает судоходный маршрут Е70, ведущий в калининградский морской порт, 112-метровые опоры обеспечивают подвес проводов на высоте 68–69 м над водой. Этого достаточно для беспрепятственного прохода под линией знаменитых парусников учебного флота – барков «Седов» и «Крузенштерн» (высота мачт ~58 м). Опоры-якоря закреплены на 240 сваях каждый и рассчитаны выдержать ветры до 36 м/с и температурные экстремумы ±35 °C. По всей высоте смонтированы сигнальные огни для безопасности авиации и судов. Эти якореподобные ЛЭП-вышки сразу стали новой достопримечательностью Калининградской области, символизируя «морские ворота» региона и сочетая в себе рекордные технические параметры и архитектурную выразительность