Самый длинный мотоцикл BMW, который не должен существовать, но существует
Если бы безумие можно было измерять в метрах, то Георг Бернридер явно претендовал бы на мировой рекорд. В принципе, так и было - его BMW-махина длиной почти в 4 метра (это больше, чем два BMW R 1250 GS, поставленных друг за другом) попала в Книгу рекордов Гиннесса.
Этот аппарат тянет автомобильный шестицилиндровый 2,8-литровый двигатель. Да-да, от настоящей машины. А чтобы все это не просто лежало грудой металла, а как-то двигалось, тут стоит автоматическая коробка передач и 12 амортизаторов (шесть спереди, шесть сзади).
Рама? Трубы, которые можно спутать с элементами газопровода.
Руль? Отнесен на полметра назад и дополнен гидроусилителем, так как повернуть этого монстра без него - примерно как вручную развернуть трамвай.
Но даже если вся эта инженерия теоретически работает, встает главный вопрос - зачем?
Ответ прост - потому что можно. Георг его не строил для выставок, не делал для удобства, не собирался на нем ездить по делам. Просто однажды решил, что в мире не хватает четырехметрового BMW с коляской размером с гостиную, и исправил этот пробел.
И, что самое странное, чем дольше смотришь на этот агрегат, тем более нормальным он кажется. Впереди - куча труб, шлангов и инженерных извращений, но к задней части он внезапно превращается в обычный байк. Ну, почти.
Можно ли на нем ездить? Теоретически - да. Практически - разве что для перфоманса.
