Иногда пассажиры спрашивают: как устроена работа в такси? Бывают такие настроенные поболтать леди и джентльмены. "А вот, - говорю, - представьте: вас просят выполнить вашу работу, но что именно, где и за сколько, мы вам не скажем!" Народ не понимает, как это! А вот так Яндекс и работает. На секретиках строится их политика.
В самом деле, приходит заказ. В нём только адрес - куда нужно ехать за пассажиром. Ни формы оплаты, ни конечной точки, ни цены вопроса. Но если форма оплаты (у меня стоит безнал) и цена (по опыту) более-менее понятны, то ответ на вопрос, куда ехать, получишь, лишь приехав на место. И тогда можно сильно удивиться.
Итак, чем же Яндекс мотивирует тайну точки Б? Сейчас поддержка в ответ на этот вопрос предлагает тариф "Гибкий". Что не бесплатно - плюс 3.9% к комиссии. То есть, за знание предлагается заплатить. Я переспросил немного по-другому и получил такой ответ:
В прежние времена Яндекс был более открытой компанией. Тогда тайну объясняли тем, что в некоторые локации никто из водителей не поедет. Думаю, в любом регионе есть такие места, куда ехать не хочется. И даже, может, не потому, что место некрасивое! Просто скорее всего, оттуда водитель поедет пустой.
Году так в 1982 мама повезла меня в Баку. Рядом с городом было такое место - Бильгя. Каспийское море, песок, солнце и дом отдыха. Таксист из аэропорта сразу сказал, что нужно платить два счётчика, потому что обратно он поедет пустой. Нам это обошлось в 25 рублей. Дешевле никто не вёз. Заплатили.
Ещё пример. Есть у меня товарищ, который живёт в деревне. Там не очень хорошая дорога и дальше тупик. Яндекс показывает стоимость в 300 с лишним рублей. Но вас никто не повезёт за эти деньги. Бомбилы на станции просят 800-1000 рублей. Да, потому что обратно пустой.
Два примера, отражающие действительность. И выход из ситуации. Однако Яндекс - сторонник низких цен! Пассажиры делились: чтобы уехать в такие места, сами пишут про двойной счётчик. Вторая половина идёт лично водителю.
Но Яндекс и в принципе не намерен решать этот вопрос. Гораздо проще и выгоднее оказалось спрятать с 1 ноября точку Б ото всех водителей. Хотите видеть - платите. Судьба пассажиров - это их личное дело.
Однако есть таксисты, которые считают комиссию и так слишком высокой, не хотят платить те самые дополнительные 3.9%. Они приезжают на точку, ставят "На месте" и видят пункт назначения. Если он не нравится, просто уезжают. Пассажир при этом теряет время, а иногда и деньги.
Однако это тоже не волнует агрегатор. Деньги как правило, возвращают. А время - не получается отмотать назад.
Утром открыл приложение. В нём произошли изменения. Раньше водитель сразу видел точку Б. Теперь для этого нужно пальцем провести. То есть, точка есть, всё уже, заплатили! Нет, дорогой таксист, потрудись!
А место, где был написан конечный адрес, теперь занимают огромные строчки. Прежде иконки этих строчек легко умещались в одну строку. Раздули зачем-то...
Заказ такси - это лотерея. Не только, какая машина к вам приедет, с каким водителем, но и приедет ли вообще! Потому что водитель сначала хочет узнать, куда ехать. Либо пассажир может сам писать нужный ему адрес в комментариях. И если машина долго не находится, оставлять свои предложения. Может сработать.
Не думаю, что тайна, которая приносит деньги агрегатору, будет когда-нибудь открыта. Живём, как есть.