Штрафовать водителей за отсутствие полиса ОСАГО, если нарушение выявили дорожные камеры, будут не чаще одного раза в сутки. Такой законопроект Госдума приняла в первом чтении на пленарном заседании 12 ноября. Эксперимент по проверке полисов через дорожные камеры планируют запустить в начале 2026 года, начать выписывать штрафы в автоматическом режиме незастрахованным водителям планируется не ранее 1 сентября. Система сможет связываться с базой страховщиков, проверять отснятые номера на наличие страховки и при необходимости выносить постановление о нарушении. Подробности выяснила «Парламентская газета».
Пока в трех регионах
В число пилотных регионов, где проведут эксперимент, войдут Москва, Санкт-Петербург и Чувашия. Когда автомобиль попадет в поле зрения дорожной камеры, она зафиксирует его, а система ГИБДД автоматически свяжется с системой страхования. Номер машины соотнесут с информацией о наличии у водителя договора ОСАГО. Если полис есть, то фотографии удалят, а если нет, то запрос дублируют на следующий день, чтобы исключить ошибку и не вынести необоснованный штраф.
Как отметили авторы законопроекта, летом депутаты приняли поправки, исключившие полис ОСАГО из списка документов, которые нужно предоставлять для регистрации транспорта. По мнению законодателей, это побуждает как можно скорее ввести альтернативный механизм контроля владельцев машин, не оформивших страховку.
Но одним из препятствий для подобных проверок депутаты сочли действующую формулировку статьи 12.37 КоАП, которая позволяет в течение суток неоднократно штрафовать водителей за отсутствие ОСАГО. Поэтому принятый в первом чтении законопроект ограничивает привлечение таких нарушителей к ответственности с помощью дорожных камер одним разом в сутки. При этом, если нарушение выявили инспекторы ГАИ, то они могут выносить постановление неоднократно.
Сейчас штраф за езду без ОСАГО или с поддельным документом составляет 800 рублей. Фальшивая страховка равнозначна заведомо отсутствующей. За повторные нарушения предусмотрен штраф от трех до пяти тысяч рублей. Для юрлиц установили такие же штрафы, но без скидки при оплате в течение 30 дней. На обжалование штрафа дают 10 дней, а отсчет начинается со дня, когда вручили постановление.
Без камеры трудно отследить
Инициативу разработали с целью гуманизации законов, чтобы не наказывать водителей за каждую фотографию с дорожных камер, пояснил «Парламентской газете» председатель Комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков: «Если в день, например, вас пять раз сфотографировали, то заплатить должны будете за проступок только однократно. Но если на следующий день отправились в поездку без полиса и попали в поле зрения камеры, то, очевидно, снова придется заплатить за нарушение».
Парламентарий сообщил, что в случае принятия закона он вступит в силу 1 сентября 2026 года. Это связано с тем, что нужно завершить модернизацию сервиса для автоматизации работы соответствующих центров ГАИ на базе специального программного обеспечения «Паутина». Кроме того, необходимо отработать сам механизм вынесения штрафов во время эксперимента.
Депутат добавил, что выявление таких нарушений по дорожным камерам должно сократить число случаев, когда водители ездят без полиса: «По некоторым данным, в среднем до 15 процентов водителей, а в некоторых регионах до 40 процентов ездят без ОСАГО. Видимо, это связано с тем, что отследить автомобиль без страховки достаточно сложно. Для этого раньше нужно было специально останавливать машину и требовать документы».