Найти в Дзене

Журналист Патрик Джордж опубликовал в издании The Atlantic колонку со зловещим заголовком «Наслаждайтесь CarPlay, пока ещё можете

Журналист Патрик Джордж опубликовал в издании The Atlantic колонку со зловещим заголовком «Наслаждайтесь CarPlay, пока ещё можете». По его мнению, решение General Motors отказаться от поддержки фирменной системы Apple — это не безумная выходка одиночки, а первый звоночек масштабной тенденции — остальные автопроизводители скоро последуют примеру GM. Причём сделают это не потому, что научились делать софт лучше Apple, а потому что хотят запихнуть все функции за платную подписку. Впрочем, есть основания полагать, что такой сценарий — не более чем паникёрство. Отказ от интеграции CarPlay — это ставка против iPhone, а история показывает, что пока подобные ставки редко оказываются выигрышными. Более того, автопроизводители вполне могут зарабатывать на подписках, продолжая поддерживать систему Apple. Показательна реакция главы Ford Джима Фарли на решение GM: он просто рассмеялся. «70% наших клиентов в США пользуются смартфонами Apple. Зачем мне говорить покупателю iPhone “Удачи тебе”? Это не

Журналист Патрик Джордж опубликовал в издании The Atlantic колонку со зловещим заголовком «Наслаждайтесь CarPlay, пока ещё можете». По его мнению, решение General Motors отказаться от поддержки фирменной системы Apple — это не безумная выходка одиночки, а первый звоночек масштабной тенденции — остальные автопроизводители скоро последуют примеру GM. Причём сделают это не потому, что научились делать софт лучше Apple, а потому что хотят запихнуть все функции за платную подписку.

Впрочем, есть основания полагать, что такой сценарий — не более чем паникёрство. Отказ от интеграции CarPlay — это ставка против iPhone, а история показывает, что пока подобные ставки редко оказываются выигрышными. Более того, автопроизводители вполне могут зарабатывать на подписках, продолжая поддерживать систему Apple. Показательна реакция главы Ford Джима Фарли на решение GM: он просто рассмеялся. «70% наших клиентов в США пользуются смартфонами Apple. Зачем мне говорить покупателю iPhone “Удачи тебе”? Это не выглядит клиентоориентированным подходом», — заметил Фарли в интервью журналистке Джоанне Стерн.

Статистика подтверждает опасения руководства Ford. На конференции WWDC 2022 представители Apple ссылались на опрос, согласно которому 79% покупателей новых автомобилей учитывают наличие CarPlay при выборе машины. Исследование консалтинговой компании McKinsey показало, что треть покупателей вообще не рассмотрит вариант без поддержки CarPlay или Android Auto. А если бы эти системы убрали из текущих автомобилей, 52% водителей предпочли бы пользоваться телефоном вместо встроенной развлекательной системы.

Автомобильный рынок устроен так, что ни один производитель не имеет монополии — даже лидер Toyota контролирует лишь 11% мирового рынка. В условиях жёсткой конкуренции популярность CarPlay должна не только сохранить широкую поддержку системы, но и, возможно, вернуть её в модельный ряд GM после того, как гендиректора Мэри Барра уволят за катастрофический курс, которым она ведёт компанию. Ну а пока автопроизводители могут попытаться построить свой подписочный рай — только вот клиенты голосуют кошельками.

@fixed