Туалет в самолёте — это КОСМИЧЕСКИЙ ПЫЛЕСОС

Вы нажимаете кнопку — вжух! — и всё исчезает.
Но куда? В космос? В океан? Нет. Всё гораздо круче — в вакуумный бак под давлением 5 атмосфер, как на МКС.

Как работает «космический унитаз»

1. Вакуумная система (не вода, как дома). При нажатии кнопки открывается клапан.
   Давление в кабине (0,8 атм) в 7 раз выше, чем в баке (0,11 атм).
   Всё засасывается со скоростью 120 км/ч.
2. Синяя жидкость — это не вода. Состав: вода + дезинфекция + ароматизатор «свежесть океана».
   Убивает 99,9% бактерий и блокирует запах на 12 часов.
3. Бак на 250–900 литров (зависит от лайнера).Boeing 737: 250 л → на 150 пассажиров хватает на 5 часов.
   Airbus A380: 900 л → на 850 человек на 14 часов.
   

А что, если туалет «засорится»?

Физически невозможно.

• Датчики давления следят за баком.
• Если заполнено 80% — загорается табло «Туалет закрыт».
• Пилоты видят это в кабине и запрашивают приоритетную посадку.

В 2024 году в Домодедово Boeing 777 сел с полным баком — пассажиры 3 часа не ходили в туалет. Все живы.

Интересный факт

• Туалетная бумага — двухслойная, с перфорацией каждые 8 см.
• Расход: 1 рулон на 50 пассажиров за рейс.
• Экология: в 2025 году Lufthansa перешла на бамбук — разлагается за 6 месяцев.