Как только начинаются заморозки, а дороги покрываются наледью, для водителей наступает День жестянщика. Каждый год в такое время происходит множество аварий. Рассказываем, что это за день и что нужно делать
- Что такое «День жестянщика»
- ЧП в «День жестянщика»
- Как избежать проблем
Что такое «День жестянщика»
О необходимости поменять летние шины на зимние напомнил Минтранс еще в ноябре. Приходящая с началом холодов гололедица, как правило, застает автомобилистов врасплох. Многие водители не успевают подготовить автомобиль к зиме, и это становится причиной массовых пробок и аварий на дорогах. Такое время называют «Днем жестянщика».
Этот день получил название в честь мастеров по кузовным работам — «жестянщиков». Ведь именно к ним после резкой смены погоды выстраиваются очереди водителей, чьи машины нуждаются в замене летних шин на зимние или ремонте после мелких и более серьезных ДТП.
«День жестянщика» может настать не только из-за внезапно выпавшего первого снега. Бывают и другие причины:
- резкий перепад температур
- сильный снегопад или дождь
- отсутствие обработки дорог
- плохая видимость
- «летний» стиль вождения зимой
- летние колеса.
Когда «День жестянщика»
У «Дня жестянщика» нет конкретной даты. Он может случаться несколько раз в году. Чаще всего это происходит в конце октября-начале ноября, когда плюсовая температура резко сменяется на пусть и небольшой, но «минус». В результате мокрая накануне дорога превращается в ледовый каток. А так как большинство автомобилистов еще не успевают «переобуться», аварии на дорогах неизбежны. «Праздновать» этот день водителям приходится и в начале весны, когда наступает оттепель.
Зима, по прогнозам Гидрометцентра, начнется с обычных для этого сезона температур. Холоднее обычного оказаться юге Приволжского и Уральского федеральных округов, юго-западе Сибири, на Чукотке, в Магаданской области, на севере Камчатского края.
ЧП в «День жестянщика»
Нагрянувшие холодные температуры и первый снег не проходят бесследно. На дорогах страны в разы возрастает количество ДТП, в том числе с участием нескольких автомобилей. Причиной тому — крупный дождь, а также дороги с образованием скользкой пленки ввиду понижения температуры до 0 градусов.
Как избежать проблем в гололед
Чтобы «День жестянщика» не застал врасплох, позаботьтесь о своей безопасности и заранее подготовьте машину к неблагоприятным погодным условиям.
Что нужно сделать:
1. Поменять резину на зимнюю
Не ждите минусовых температур. «Переобуваться» можно, когда среднесуточная температура составляет +5-7 градусов по Цельсию. Шины не слишком пострадают от заблаговременной смены. К тому же это избавит от очередей в шиномонтажах.
2. Проверить тормозную систему
Не забудьте проверить тормозную систему. Если изношены колодки или не залита тормозная жидкость, это нужно срочно исправить. Безопасность на дороге во многом зависит от скорости реакции водителя и способности вовремя остановиться.
3. Снизить скорость движения
Соблюдайте скоростной режим. При выезде на дорогу в гололед или снегопад скорость движения должна быть гораздо ниже, чем летом. В таких условиях резкие повороты руля могут привести к заносам. Поэтому на дороге не стоит активно перестраиваться из ряда в ряд, тем более — обгонять и подрезать другие автомобили.
4. Держать дистанцию
При движении во время гололеда заблаговременно перестраивайтесь и не делайте резких маневров. В зависимости от типа шин у разных автомобилей длина тормозного пути может отличаться. Корректируйте свою скорость, ориентируясь не только на машину, движущуюся впереди, но и на состояние дороги.
5. Не отвлекаться за рулем
Отложите смартфоны и целиком сосредоточьтесь на дороге. Плохая видимость из-за дождя или снега, скользкие дороги и непредсказуемое поведение других водителей требуют в непогоду полного внимания водителя. Отвлекаясь на переписку в мессенджерах и телефонные разговоры, вы сильно рискуете попасть в аварийную ситуацию.
Краткие тезисы
«День жестянщика» — это период резкого роста числа аварий и пробок из-за внезапного ухудшения погоды (первый снег, гололед).
- Название связано с загрузкой мастеров кузовного ремонта («жестянщиков») после массовых ДТП.
- Главная причина — неготовность водителей к зиме: несвоевременная замена летней резины на зимнюю.
- Пик «Дня жестянщика» чаще приходится на конец октября — начало ноября, но может повторяться весной.
- Провоцируют аварии: резкий перепад температур, осадки, необработанные дороги, плохая видимость и «летний» стиль вождения.
- Основное правило безопасности — заранее переобуть автомобиль в зимнюю резину при среднесуточной температуре +5-7°C.
- Необходимо проверить тормозную систему (колодки, жидкость) перед сезоном.
- Ключевое в управлении — снизить скорость и избегать резких маневров, обгонов и перестроений.
- Важно соблюдать увеличенную дистанцию и учитывать разный тормозной путь у других авто.
- Требуется полная концентрация за рулем, без отвлечения на телефон, особенно в условиях плохой видимости.
Читайте также: