Mercedes-Benz O405 — серия одноэтажных пассажирских автобусов по спецификации VöV-Standard-Bus. Сменила серию Mercedes-Benz O305.
История
Производство автобусов семейства O405 началось в 1984 году. Существовало два поколения:
O405 MkI — производился с середины 1980-х по начало 1990-х годов.
O405 MkII — выпускался с начала по конец 1990-х, а в некоторых странах — даже в начале 2000-х годов.
Производство автобусов семейства O405 было завершено в 2001 году.
Модификации
Кроме стандартной высокопольной модели O405, выпускались:
O405 G — сочленённая версия особо большой вместимости;
O407 — пригородная версия
Также существовала низкопольная версия — O405 N (или O405 GN для сочленённых версий).
Технические характеристики
Некоторые параметры автобуса O405 MkI:
Габариты: длина — 11,9 м, ширина — 2,5 м, высота — 3,76 м.
Полная масса: 12,7 кг.
Пассажировместимость: 105 человек (мест для сидения — 40).
Двигатель: OM447h, дизельный.
Мощность двигателя: 157 кВт (210 л.с.).
Максимальная скорость: 122 км/ч.
Эксплуатация
Автобусы O405 широко использовались в Европе, Австралии и Сингапуре.
В России автобусы O405 и O405 G второго поколения производились по лицензии Голицынским автобусным заводом под маркой «Россиянин» и именовались ГолАЗ АКА-5225 и ГолАЗ АКА-6226 соответственно. От оригинальной модели они отличались в основном упрощённым салоном и применением некоторых российских комплектующих.