С самого утра на трамвайном круге возле метро «Университет» ждали запуска первого маршрута новой транспортной системы — Московских трамвайных диаметров (МТД). И вот он наконец состоялся.
По слухам, движение должен был запускать сам Сергей Собянин. Но вместо него перед журналистами «по поручению мэра» выступил глава «Мостранспроекта» Владимир Титов. Может быть, погода неудачная.
Травмайный диаметр Т1 подают как наземное метро: быстрая скорость движения (правда, непонятно, за счет чего она будет достигаться — специальной инфраструктуры нет), короткие интервалы (обещают около 5 минут) и современный подвижной состав. Обслуживать маршрут будут автономные трамваи «Львенок».
Титов заявил, что Т1 стал самым длинным городским трамвайным маршрутом в мире — его длина составляет 27 км. Но, конечно, в мире есть линии и длинее — просто за чертой города, например, в Бельгии — береговой трамвай Kusttram.
В следующем году обещают запустить второй трамвайный диаметр Т2 — он протянется от метро «Чертановская» до МЦД «Новогиреево».
Фото: t.me/makemetrobetter, @DtRoad
Текст: Николай Спиридонов