Вот и наступают холода и многие уже заканчивают свой сезон, а после окончания сезона, что самое важное? Это правильно обслужить свою технику, давайте разбираться как правильно это делать.
Хранение лодки в теплом помещении.
В этом случае никаких манипуляций можно не совершать, можно проверить наличие эмульсии в редукторе, для этого откручиваем сливную пробку редуктора, сливаем немного масла и смотрим на состояние, если эмульсии нет, оставляем все как есть и в начале сезона делаем ТО и врываемся в новый водомоторный сезон, если эмульсия есть, отправляемся в сервис для устранения проблемы.
Уличное хранение лодки.
В этом случае необходимо произвести промывку системы охлаждения, произвести смазка внутренних и наружных узлов двигателя, произвести обработку составных частей мотора защитными средствами, консервация цилиндров, для этого выкручиваем свечи и забрызгиваем специальный консервант(обязательно, в начале сезона, при расконсервация завести мотор с выкрученными свечами) далее только после этого производить заведение мотора.
Обратить внимание на консервацию доп оборудования.
Так же не забываем, что нужно произвести консервацию помп и душа лучше всего это делать пропиленгликолем, он не замерзает и стоит дешево, иначе бывают частые обращения по разморозке душа или помпы в начале сезона и чаще всего это приводит к испорченному выезду на воду.
Ну и конечно же, если Вы не хотите заниматься этим, приезжайте к нам)
Телефон сервиса: 8 980 405 22 77
пишите в WhatsApp или telegram
Сезон доработок уже начался, лучше начать работу заранее, чем искать места в конце сезона.