Развитие транспортной инфраструктуры Югры обсудили в Совете Федерации. В рамках дней автономного округа состоялось заседание комитета по экономической политике.
Глава региона Руслан Кухарук отметил, что серьёзная задача для региона сегодня - реконструкция аэропортов Ханты-Мансийска и Нижневартовска. Авиагавань в столице Самотлора была построена в 1965 году. Ремонт там проводился ещё в конце 90-х, а замена полосы - в 2009 году. Комплекс нуждается в реновации взлётно-посадочной полосы, а также инженерных коммуникаций. Стоимость работ превышает 12,5 млрд рублей. Югра предлагает провести реконструкцию авиагаваней в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Отдельное внимание - авиаперевозкам в Арктике. Сегодня из Белоярского и Берёзовского районов выполняют рейсы по 16 направлениям. Субсидирование позволило бы расширить логистическую сеть на этих территориях.
Также Югра рассчитывает на федеральное участие в строительстве моста в Октябрьском районе и ряда других важных объектов.
Игорь Костюченко, заместитель министра транспорта России: «Бюджет дорожного фонда субъекта РФ в текущем году 45 млрд рублей. Доппотребность, коллеги заявили, на региональные объекты порядка 95 млрд рублей. Достаточно серьёзный объём строительства, который закладывается. При этом, действительно, субъектом проводится огромная работа по приведению в нормативное состояние региональных дорог, они уже среди российских показателей превысили и достигли уже указанных показателей». Стоит добавить, что на повестке и теперь на контроле у сенаторов вопрос строительства железнодорожных вокзалов в Пыть-Яхе и Сургуте. Последний является крупным логистическим центром, через который проходят транзитные потоки пассажиров. Это совместный проект РЖД и правительства региона, на работы из окружного бюджета было выделено свыше 2 млрд рублей. Сейчас вокзал готов на 18%, сроки завершения объекта перенесены на 2028 год.
Азат Ислаев, заместитель губернатора Югры: «Коллеги из РЖД, к сожалению, динамично не финансируют стройку, на сегодняшний день на фотографиях видно, вокзал находится на нулевом этапе. Поэтому мы просим здесь тоже поддержки у Совета Федерации для того, чтобы этот вопрос поставить на особый контроль, потому что он имеет жизненно важное значение».