Эта информация важна для тех, кто планирует поездку в Москву на поезде или собирается в путешествие с пересадкой в столице.
Напомню, в связи с интеграцией Ленинградского вокзала в единую систему московского транспорта для проведения ремонтных работ историческое здание на Комсомольской площади закрыто с 11 августа прошлого года. Предполагается, что реконструкция займет около двух лет. При этом поезда, как пригородные, так и дальнего следования, включая «Сапсаны», курсируют в обычном режиме.
С 13 ноября начинается ремонт платформ и распределительной площадки, связывающей здание Ленинградского вокзала с платформами. В связи с этим изменятся маршруты выхода в город для прибывающих пассажиров и проход к поездам дальнего следования и «Сапсанам». Временно будет закрыт вход в метро на месте распределительной площадки. Попасть в подземку можно будет только со стороны Ярославского вокзала и вестибюля станции «Комсомольская» (новый проход расположен рядом с платформами пригородных поездов). Маршрут со стороны Ярославского вокзала полностью адаптирован для маломобильных пассажиров и оснащен пандусом. Попасть к поездам дальнего следования или выйти в город можно будет, обойдя здание вокзала с любой стороны, как справа — со стороны Ярославского вокзала, так и слева — по проезду Комсомольский площади.
Чтобы минимизировать возможные неудобства, на территории вокзала установлены схемы и навигационные указатели, как выйти в город или попасть на нужную платформу. А по маршрутам будут дежурить сотрудники, готовые помочь пассажирам сориентироваться.
Все поезда продолжат прибывать и отправляться по расписанию. Однако, учитывая возможное увеличение пассажиропотока в часы пик, РЖД рекомендует приезжать на вокзал заранее — посадка будет начинаться за 40 минут до отправления. А приезжающим в столицу — закладывать время на маршрут от вагона до выхода в город.
На Казанском и Ярославском вокзалах при необходимости придется коротать время до поезда тем, кто следует в Петербург, и путешествующим транзитом через Москву. Для этого увеличено количество посадочных мест в залах ожидания, в круглосуточном режиме функционируют залы «Комфорт». Обслуживание и сопровождение маломобильных пассажиров организовано в штатном режиме, их размещение будет осуществляться в специальных залах на Ярославском вокзале — услуга круглосуточная и бесплатная. Маршруты прохода к пригородным поездам не изменятся.
Кстати, Ленинградский вокзал обслуживает в сутки 15 тысяч пассажиров дальнего следования и 30 тысяч пригородного, в пиковые даты поток увеличивается, соответственно, до 20 и 40 тысяч.
Читайте также:
Первый без водителя: чем удивляет беспилотный поезд «Ласточка»?
Электропоезд ЭП2ДМ начал работать на маршруте между Финляндским вокзалом и Сестрорецком