Глава Tesla Илон Маск уже несколько лет входит в число самых богатых людей мира, и недавно его состояние достигло астрономических размеров, когда он стал первым полутриллионером.
Несмотря на это, Маск настаивает, что ведёт весьма негламурный образ жизни. В 2021 году он заявил, что живёт в доме в Техасе стоимостью 50 000 долларов.
Его бывшая партнёрша Граймс, от которой у него двое детей, рассказала журналу Vanity Fair в 2022 году, что он не ведёт ту расточительную жизнь, в которой царит чрезмерная роскошь, как многие предполагают.
«Бро не живёт как миллиардер. Бро порой живёт за чертой бедности», — сказала она журналу. Однажды, по её словам, он отказался покупать новый матрас, несмотря на то, что в нём была дырка с её стороны.
Хотя его повседневные жилища не так роскошны, как можно было бы ожидать, он известен своей любовью к уникальным автомобилям, в том числе к машине, которая может трансформироваться в подводную лодку. У него также есть коллекция частных самолётов стоимостью в несколько миллионов долларов.
А потом, в 2022 году, он совершил небольшую трату, купив Twitter за 44 миллиарда долларов.
Роскошные особняки, которые он продал
У Маска когда-то был внушительный портфель недвижимости. В 2019 году газета The Wall Street Journal сообщила, что за семь лет он потратил 100 миллионов долларов на семь домов, большинство из которых расположены в двух шагах друг от друга в престижном районе Бел-Эйр, штат Калифорния.
В совокупности все дома могли похвастаться бассейнами, теннисным кортом, винным погребом, личной библиотекой и бальным залом. Один из них представлял собой ранчо, когда-то принадлежавшее легендарному актёру Вилли Вонки Джину Уайлдеру.
Но в 2020 году Маск передумал, написав в Твиттере, что «продаст почти всё своё имущество» и «не будет владеть домом».
«Мне не нужны деньги. Посвящаю себя Марсу и Земле. Имущество [sic] просто тяготит», — написал он.
Было одно условие: дом Джина Уайлдера «нельзя снести и лишить его души».
Он действительно продал трёхкомнатную квартиру племяннику Уайлдера, Джордану Уокеру-Перлману, предварительно выдав ему многомиллионный кредит на покупку. Но в июне 2025 года Маск вернул себе право собственности после того, как, как сообщается, Уокер-Перлман не выплатил долг.
В 2021 году Маск написал в Твиттере, что его «основным домом» стал скромный сборный дом стоимостью около 50 000 долларов на южной окраине Техаса, где расположена его аэрокосмическая компания SpaceX. Этот район официально стал городом под названием Звёздная база.
«Это просто потрясающе», — сказал Маск о своём скромном жилище.
В следующем году Маск заявил, что у него вообще нет собственного жилья, что стало примером низкого уровня его потребления, несмотря на огромное богатство.
«Я буквально останавливаюсь у друзей, — сказал он Крису Андерсону, главе медиаорганизации TED. — Если я еду в район залива Сан-Франциско, где сосредоточена большая часть инженерных подразделений Tesla, я, по сути, останавливаюсь в гостевых спальнях друзей».
В этом нет ничего нового: в 2015 году тогдашний генеральный директор Google Ларри Пейдж сказал писательнице Эшли Вэнс, что Маск «вроде как бездомный». «Он пишет мне по электронной почте: "Я не знаю, где остановиться на ночь. Можно я приеду?"»
На протяжении многих лет ходили слухи о том, что Маск скупает недвижимость по всей территории США, однако дом в Техасе, судя по всему, является единственным официальным домом, принадлежащим ему лично.
Неотразимые автомобили
Маск не тратит много денег на недвижимость, но автомобили — это совсем другое дело.
Неудивительно, что у владельца Tesla такая большая коллекция необычных, а в некоторых случаях и экстраординарных автомобилей.
Среди них был Ford Model T — автомобиль XX века, который считается первым доступным транспортным средством, совершившим революцию в автомобильной промышленности.
Среди других автомобилей были Jaguar E-Type Roadster 1967 года, о котором Маск, как говорят, мечтал с детства; McLaren F1 1997 года, который он разбил и потратил много денег на ремонт, прежде чем продать; а также Tesla Roadster, первая модель Tesla, поступившая в продажу, которую Маск с помпой запустил в космос в 2018 году.
Однако самым необычным является Lotus Esprit 1976 года, на котором Джеймс Бонд ездил в фильме 1977 года «Шпион, который меня любил».
В фильме автомобиль по прозвищу «Мокрая Нелли» мог превращаться в подводную лодку. Маск купил этот автомобиль на аукционе в 2013 году почти за 1 миллион долларов, чтобы снова воплотить в жизнь его способность превращаться в подводную лодку.
Лечу на работу
Маск признал, что самолёты — это ещё одна статья расходов, на которую он готов потратиться, но настаивает, что это связано с его преданностью работе.
«Если я не буду пользоваться самолётом, у меня будет меньше времени на работу», — сказал он в интервью TED в 2022 году.
Среди частных самолётов в его коллекции есть несколько моделей Gulfstream, каждая из которых стоит десятки миллионов долларов.
Он использует их для поездок между объектами SpaceX и Tesla в США, а также для международных перелётов.
Нетрадиционная благотворительность?
Согласно нормативным документам США, Маск пожертвовал миллиарды долларов в виде акций благотворительным организациям и выделил много миллионов на различные цели. Однако его благотворительная деятельность подвергается критике.
В прошлом году газета New York Times назвала это «беспорядочным и в значительной степени корыстным решением, которое дало ему право на огромные налоговые льготы и помогло его бизнесу».
Его благотворительная организация, Фонд Маска, на своём сайте заявляет, что она «посвящена содействию прогрессу человечества посредством новаторских научных исследований, технологических инноваций и амбициозных проектов, расширяющих границы возможного».
Однако New York Times сообщила, что фонд не дотягивал до суммы, которую должен был пожертвовать три года подряд. Газета, получившая доступ к налоговым декларациям фонда, также выяснила, что многие пожертвования шли организациям, связанным с Маском.
Когда Маска спросили о филантропии и благотворительности в прошлом, он, похоже, скептически отнёсся к традиционным благотворительным пожертвованиям.
«Я думаю, что если вас волнует реальность добра, а не его восприятие, то заниматься благотворительностью будет крайне сложно», — сказал он Крису Андерсону в 2022 году.
Маск считает, что само существование его бизнес-проектов — это филантропия: «Если вы скажете, что филантропия — это любовь к человечеству, то это и есть филантропия», — настаивает он.
По его словам, Tesla «ускоряет развитие устойчивой энергетики», в то время как SpaceX «пытается обеспечить долгосрочное выживание человечества», а Neuralink «пытается помочь в лечении травм головного мозга и устранении экзистенциальных рисков с помощью искусственного интеллекта».
4 самых странных заявления Илона Маска после того, как Tesla принесла ему прибыль в 1 триллион долларов
Поскольку в прошлый четверг акционеры подавляющим большинством одобрили его пакет выплат на сумму 1 триллион долларов, Илон Маск, самый богатый человек в мире, станет ещё богаче. Но, судя по некоторым его комментариям на ежегодном собрании акционеров, он может зайти ещё дальше в своих преувеличениях.
Маск уже давно делает смелые заявления, многие из которых так и не воплощаются в жизнь. Но после того, как он выиграл в зарплате, он вышел на сцену и сделал несколько новых заявлений. Вот краткий обзор того, что сказал Маск.
Летающие автомобили
После того как в начале этого месяца Маск намекнул на идею летающего автомобиля в шоу Джо Рогана, его спросили об этом на мероприятии в четверг. Хотя в этом или следующем месяце Маск говорил с Роганом о демонстрации, теперь он сказал, что она состоится 1 апреля 2026 года. (Эта дата, конечно, автоматически вызывает некоторый скептицизм, учитывая любовь Маска к розыгрышам.) Маск добавил, что производство автомобиля начнётся примерно через год после его презентации.
Стоит отметить, что FAA все еще определяет, как интегрировать аэротакси, текущую модель летающего автомобиля, с существующими схемами полетов (ожидается, что большинство полетов будет выполняться на высоте от 2000 до 3000 футов над уровнем земли) и требованиями к пилотам.
Обмен сообщениями за рулём как способ продаж
Расхваливая функцию полностью автономного вождения (FSD) от Tesla, Маск сказал, что компания «почти готова» разрешить водителям отправлять сообщения и управлять автомобилем в режиме FSD. В настоящее время Tesla требует, чтобы водители не сводили глаз с дороги в режиме FSD. Маск сказал, что «через месяц или два» это изменится и водителям будет разрешено отправлять сообщения или смотреть в телефон.
Однако во многих штатах и городах это по-прежнему запрещено законом.
Планы для его армии роботов
Маск заявил, что Tesla будет «наращивать производство Optimus быстрее, чем когда-либо в истории человечества», и у него большие планы на человекоподобных роботов. Компания начнёт с того, что на производственной линии будет выпускаться один миллион устройств, затем 10 миллионов, но в конечном счёте, по его мнению, Tesla будет производить до миллиарда устройств в год. По его словам, эти Optimus роботы в конечном счёте могут избавить нас от тюрем, преследуя преступников и не давая им совершать новые преступления.
Создание фабрики чипов
По словам Маска, для достижения некоторых из этих целей Tesla потребуется построить «гигантский» завод по производству полупроводников. «Даже если мы экстраполируем наилучший сценарий производства чипов от наших поставщиков, этого всё равно будет недостаточно», — сказал он. Он предполагает, что завод Tesla будет иметь начальную производительность 100 000 пластин в месяц, а в конечном итоге достигнет производительности в один миллион пластин в месяц.