Стоял прекрасный ,солнечный,
воскресный , осенний ,тёплый день.
Машин на дороге было совсем мало.
Дорога была отличного качества.
Мы с женой возвращались с рейса из Монтаны, проехав 1100 миль.
Подьезжая к своей базе,
бурно обсуждали как заедем в магазин,
накупим продуктов , сделаем то и другое.
И вот когда до базы осталось пару миль.
Проезжая перекресток на зеленый
свет, ударили седан - который выехал на красный.
Выскочил так быстро, что жена не успела ничего сделать .
Удар пришелся на заднюю часть машины в бок,
что спасло жизнь шофера неудачника.
Его седан закрутило и выбросило на обочину.
Еще бы, учитывая вес нашего трака -
плюс груженный 53 футовый трейлер.
Жена конечно в шоке, стала звонить на базу.
Я вышел осмотрел место удара,
пошел к поврежденной Фольксваген джете.
Там крутился водитель и осматривал повреждения .
Пока я подходил, а это метров 150,
приехали полиция и пожарники.
Оцепили место, закрыли движение по дороге .
Хотел сделать снимки, но офицер сказал чтоб я ушел с дороги.
К нам подошли сразу два свидетеля ,
сказав что все видели, оставили координаты.
Офицер полиции попросил видео с регистратора, и составил бумаги.
Все очевидно, выезд на красный свет.
Через час нас отпустили, бампер и защита от оленей волочились по дороге.
У дороги стоял рекламный знак какой-то строительной фирмы.
Я взял проволоку с него, и с помощью жены, прикрутил
бампер и защиту к раме.
Кроме радара все системы работали,
Но была разбита фара.
Доехали до базы, отстегнули трейлер, добрались до парковки.
Далее поехали в госпиталь, необходимо было пройти тест на алкоголь и наркотики.
Добрались до дому к 11 ночи,
смотрю жену тресет от пережитого.
Налил перед ужином спасительного
армянского коньяка - лекарства.
В итоге ремонт нашего трака оценили в 30 тысяч $,
а машину счастливчика ,что остался жив , в утиль.
Этим всем конечно занимается страховая компания .
Что сказать, ничего не предвещало,
а оно вот так вышло…..