Найти в Дзене
РБК

Топ-5 изобретений Древнего Рима, которые сильно нас выручают сегодня

Многие изобретения, появившиеся в Древнем Риме, пережили века и остались с нами. Инженеры, архитекторы и ученые той эпохи создали основы, на которых стоит современный мир. Мы живем в домах с отоплением и смотрим спортивные соревнования на стадионах, ходим в бани — все это пришло из античности. Без каких еще римских изобретений мы не представлен нашу жизнь, читайте в материале РБК Life. Римский бетон, известный как opus caementicium, до сих пор вызывает восхищение ученых. Пантеон, Колизей, акведуки и морские причалы, возведенные при использовании римского бетона, стоят уже почти две тысячи лет. Главный секрет прочности и долговечности римского бетона кроется в его составе. Вместо портландцемента, который появился только в XIX веке, римляне использовали смесь извести и вулканического пепла — пуццолан. Этот пепел вступал в реакцию с известью и водой, образуя особые соединения, которые со временем только укрепляли бетон. Кроме того, в раствор попадали кусочки негашеной извести — так называ
Оглавление

Многие изобретения, появившиеся в Древнем Риме, пережили века и остались с нами. Инженеры, архитекторы и ученые той эпохи создали основы, на которых стоит современный мир. Мы живем в домах с отоплением и смотрим спортивные соревнования на стадионах, ходим в бани — все это пришло из античности.

Без каких еще римских изобретений мы не представлен нашу жизнь, читайте в материале РБК Life.

Римский бетон

Viacheslav Lopatin / Shutterstock / FOTODOM📷Купол Пантеона в Риме
Viacheslav Lopatin / Shutterstock / FOTODOM📷Купол Пантеона в Риме

Римский бетон, известный как opus caementicium, до сих пор вызывает восхищение ученых. Пантеон, Колизей, акведуки и морские причалы, возведенные при использовании римского бетона, стоят уже почти две тысячи лет.

Главный секрет прочности и долговечности римского бетона кроется в его составе. Вместо портландцемента, который появился только в XIX веке, римляне использовали смесь извести и вулканического пепла — пуццолан. Этот пепел вступал в реакцию с известью и водой, образуя особые соединения, которые со временем только укрепляли бетон. Кроме того, в раствор попадали кусочки негашеной извести — так называемые lime clasts. Когда в бетон проникала вода, известь вступала в реакцию, растворялась и вновь кристаллизовалась, заполняя микротрещины. Это означало, что римский бетон мог самовосстанавливаться.

Эту особенность подтвердили ученые Массачусетского технологического института (MIT) в 2023 году. Они обнаружили, что при нагревании смеси с известью и пуццоланом образуются активные минеральные включения. При контакте с влагой они создают карбонат кальция, который восстанавливает структуру бетона.

Такой бетон римляне использовали и при строительстве портов. Морские сооружения из бетона, который застывал прямо под водой, сохранились в Остии, Байях и Неаполе. Вода не разрушала материал — наоборот, взаимодействуя с пуццоланом, она вызывала рост тоберморита. Этот минерал формировался уже после застывания и усиливал бетон.

Самый известный пример — купол Пантеона в Риме. Он был построен в II веке н. э. и до сих пор остается крупнейшим в мире куполом из неармированного бетона — 43 м в диаметре. Чтобы снизить вес конструкции, римляне изменяли состав смеси: чем выше поднимался купол, тем меньше в нем было камня и тем больше легкого вулканического пепла.

После падения Римской империи технология утратилась. Средневековые мастера строили из камня и кирпича, а секрет состава с пуццоланом остался в рукописях, которые не сохранились. Только в последние десятилетия ученые заново открыли формулу римского бетона.

Римские дороги

CC BY-SA 4.0 / Livioandronico2013 / Wikimedia Commons📷Аппиева дорога
CC BY-SA 4.0 / Livioandronico2013 / Wikimedia Commons📷Аппиева дорога

Римляне создали самую развитую транспортную систему древнего мира. Их дороги охватывали территорию от Британии до Сирии, при этом более 80 тыс. км дорог были вымощены камнем.

Строительство начиналось с тщательной подготовки. Сначала выравнивали рельеф, выкапывали траншею и укладывали несколько слоев основания. Нижний слой (statumen) состоял из крупных камней, средний (rudus) — из гравия и известкового раствора, а верхний (pavimentum) — из плотно подогнанных плит базальта или известняка. Такая структура обеспечивала долговечность, дренаж и устойчивость к нагрузкам. Многие участки этих дорог сохранились до сих пор.

Инженеры предусмотрели все, даже уклон для стока воды. По краям дороги делали каменные канавы и дренажные желоба, а в городах — люки и водоотводы. При строительстве современных магистралей используются те же принципы: многослойное основание и система ливневых стоков.

Одним из символов римского мастерства стала Аппиева дорога (Via Appia), проложенная еще в 312 году до н. э. Она соединяла Рим с портом Бриндизи и имела идеально прямое полотно длиной более 500 км. Дорожное покрытие оказалось настолько прочным, что отдельные участки этой дороги используются до сих пор.

На каждом этапе пути стояли миллиарии — каменные столбы с указанием расстояния до Рима. Именно отсюда пошло выражение «все дороги ведут в Рим». Эти столбы стали прообразом современных километровых указателей.

Римское право

Public Domain / Wikimedia Commons📷Кодекс Юстиниана
Public Domain / Wikimedia Commons📷Кодекс Юстиниана

Римляне создали правовую систему, которая стала основой для большинства современных законов. Она породила понятия, без которых невозможно представить современное государство: договор, собственность, ответственность, наследство, обязательство.

Зарождение римского права относят к V веку до н. э., когда появился Закон двенадцати таблиц — первый письменный свод правил для всех граждан. Его выставили на Форуме, чтобы каждый мог знать свои права и обязанности. Этот документ заложил главный принцип: закон стоит выше человека, а не наоборот.

Позднее появилось деление на публичное право (jus publicum, государство и гражданин) и частное (jus privatum, отношения между людьми). Эти категории сохранились до сих пор. Например, Гражданский кодекс любой страны — прямой наследник частного римского права.

В Римской империи появилась и научная школа права. Римские философы писали трактаты, систематизировали законы и комментировали судебные дела. Их труды вошли в Кодекс Юстиниана, составленный в VI веке н. э. в Византии. Этот сборник стал основой для будущих правовых систем Европы.

В эпоху Возрождения Кодекс Юстиниана заново открыли в университетах Италии, а затем он распространился по всей Европе. Французский Гражданский кодекс Наполеона, германское и российское дореволюционное право выросли именно из римских принципов. Даже современные юристы учат формулу Pacta sunt servanda («Договоры должны соблюдаться») как один из базовых постулатов.

Общественные бани и общественные туалеты

Selcuk Oner / Shutterstock / FOTODOM📷Римский общественный туалет
Selcuk Oner / Shutterstock / FOTODOM📷Римский общественный туалет

Римляне превратили гигиену в часть городской культуры. Общественные бани (термы) и туалеты стали символом цивилизованной жизни и важной частью повседневности.

Первые термы появились в III веке до н. э., а к I веку н. э. стали грандиозными комплексами с мраморными залами, бассейнами, садами и библиотеками. Самыми известными были Термы Каракаллы и Термы Диоклетиана в Риме. Термы включали три главных помещения: фригидарий — зал с холодной водой, тепидарий — с теплой, кальдарий — с горячей водой и паром. Под полами располагалась система гипокауста — полости, через которые циркулировал горячий воздух от печей. Этот принцип стал прообразом современных систем теплого пола и центрального отопления.

Наряду с банями римляне создали общественные туалеты, рассчитанные на десятки человек. Они имели каменные сиденья с отверстиями и систему постоянного проточного водоснабжения, что позволяло смывать отходы прямо в канализацию. Интересно, что в туалетах использовались общие губки на палках (tersoria), промываемые в проточной воде. Это выглядело странно для современного человека, но по тем временам было передовым санитарным решением.

Римская санитарная инфраструктура опередила Европу на полторы тысячи лет. Только в XIX веке города вновь достигли такого уровня гигиены и водоснабжения.

Первый фастфуд

CC BY 3.0 / Aldo Ardetti / Wikimedia Commons📷Термополий
CC BY 3.0 / Aldo Ardetti / Wikimedia Commons📷Термополий

В больших городах Римской империи почти на каждой улице работали термополии — древние аналоги современных кафе и закусочных. Термополии представляли собой открытые лавки, выходившие прямо на улицу. Вдоль фасада стояла каменная стойка со встроенными глиняными сосудами, где хранили блюда, вино, оливки, каши и соусы. Еду подогревали на углях. Пообедать можно было на месте или взять с собой.

Меню включало тушеное мясо, колбасы, чечевицу, фасоль, хлеб с оливковым маслом, сыр, рыбу и даже улиток. Самым популярным напитком было вино, разбавленное водой и пряностями.

Самая известная термополия была найдена в Помпеях в 2019 году. На ее фресках сохранились изображения утки, курицы, рыбы и собаки на поводке — своего рода реклама. В глиняных сосудах археологи обнаружили остатки свинины, утки, фасоли и вина с пряностями.

Слово термополий (thermopolium) буквально означает «место, где продают горячее». В Риме существовали и другие типы заведений — попины (питейные), каупоны (гостиницы с кухней) и таберны — нечто среднее между магазином и киоском, где можно было купить хлеб или вино.

Читать РБК Life в Telegram

Читайте также:

Россия запретила въезд представителю МИД Японии и ряду журналистов
Умеров заявил, что прибыл в Стамбул для разблокировки процесса обменов
На Украине уволили набсовет «Энергоатома» после обысков