Найти в Дзене

Хабиров признался, что проблема с общественным транспортом в Уфе не решится в ближайшее время

Глава Башкортостана Радий Хабиров на прямой линии с жителями Уфы признал наличие серьезных проблем в работе общественного транспорта столицы, отметив, что их решение потребует времени. По словам руководителя региона, текущее состояние транспортной сети не соответствует росту населения, а «Башавтотранс», несмотря на укрепление, не в силах справиться со всеми вызовами в одиночку.
Среди приоритетных направлений работы — закупка новых автобусов, расширение сети маршрутов и развитие электротранспорта. Планируется масштабное обновление парка «Башавтотранса» к 2026 году. Однако Хабиров предупредил, что заметных изменений в транспортной системе города стоит ожидать не раньше 2027–2028 годов.
«Дураки, дороги и Хабиров»: что принесла уфимцам транспортная реформа Отдельной проблемой является нежелание частных перевозчиков участвовать в конкурсах из-за невыгодных тарифов. Повышение стоимости проезда, в свою очередь, вызовет недовольство горожан и ляжет дополнительной финансовой нагрузкой на
   Пруфы.рф
Пруфы.рф

Глава Башкортостана Радий Хабиров на прямой линии с жителями Уфы признал наличие серьезных проблем в работе общественного транспорта столицы, отметив, что их решение потребует времени. По словам руководителя региона, текущее состояние транспортной сети не соответствует росту населения, а «Башавтотранс», несмотря на укрепление, не в силах справиться со всеми вызовами в одиночку.

Среди приоритетных направлений работы — закупка новых автобусов, расширение сети маршрутов и развитие электротранспорта. Планируется масштабное обновление парка «Башавтотранса» к 2026 году. Однако Хабиров предупредил, что заметных изменений в транспортной системе города стоит ожидать не раньше 2027–2028 годов.
«Дураки, дороги и Хабиров»: что принесла уфимцам транспортная реформа Отдельной проблемой является нежелание частных перевозчиков участвовать в конкурсах из-за невыгодных тарифов. Повышение стоимости проезда, в свою очередь, вызовет недовольство горожан и ляжет дополнительной финансовой нагрузкой на бюджет.
«Состояние транспорта не соответствует росту населения, и «Башавтотранс» не справится один», — констатировал Хабиров, подчеркнув, что власти стараются избегать резких повышений тарифов.
Также остается нерешенной проблема с внедрением транспортной карты «Алга», поскольку частные операторы неохотно подключаются, а власти опасаются возможных неудобств для пожилых граждан и детей. Глава республики признал, что жалобы на работу транспорта, особенно в вечернее время (после 22:00), продолжают поступать.
«Эти жалобы действительно поступают, особенно после 10 вечера. Я понимаю ситуацию, но больших прорывов в 2026 году ждать не стоит», — заключил он.