Калининградские логистические компании активно переходят на комбинированную систему перевозок «суша — море — суша», отказываясь от перекоса в сторону контейнерных морских перевозок. Об этом сообщил генеральный директор «Сталены» и президент «Балтийского делового клуба» Сергей Гоз.
Грузопассажирский паром «Антей», вернувшийся на линию 1 ноября после пятимесячного перерыва, демонстрирует высокий спрос. По данным оператора «Посейдон», свободные места для накатной техники на рейсах из Балтийска в Усть-Лугу отсутствуют до конца ноября. В обратном направлении места для фур доступны на 18 и 24 ноября, 1 и 7 декабря. Для автопоездов билеты есть только на 22 декабря.
Паром курсирует раз в неделю между Балтийском и Усть-Лугой, график зависит от погодных условий. Ранее «Антей» работал на маршруте Морской фасад — Пионерский, но возобновил работу на новой линии после окончания субсидирования.
Повышенный спрос связывают с ограничениями на сухопутных маршрутах. Для калининградского транзита доступ