Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

11 ноября 1837 года началась история железных дорог России

11 ноября исполнилось 188 лет со дня открытия первой в России железной дороги — маршрута из Санкт-Петербурга в Царское Село. Об этом напомнил губернатор Александр Беглов. Он отметил, что именно в этот день в 1837 году от перрона на Загородном проспекте, где сейчас находится Витебский вокзал, отправился первый железнодорожный поезд страны. Россия стала одной из первых в Европе, где появилось сообщение на паровой тяге. По словам губернатора, с этого момента началась новая эпоха в транспортной отрасли, давшая мощный толчок развитию экономики и технологий. В конце XIX – начале XX века Россия построила Транссибирскую магистраль — самую протяжённую железную дорогу в мире. «Стальные магистрали пролегли в самых отдалённых уголках, обеспечив надёжное пассажирское и грузовое сообщение между регионами России. Железные дороги сделали возможными великие стройки, существенно повысили обороноспособность», — отметил Беглов. Петербург, по его словам, и сегодня сохраняет лидерские позиции в железнодорож
Оглавление
Фото: Светлана Холявчук / «Петербургский дневник»
Фото: Светлана Холявчук / «Петербургский дневник»

Первый поезд отправился от перрона Витебского вокзала

11 ноября исполнилось 188 лет со дня открытия первой в России железной дороги — маршрута из Санкт-Петербурга в Царское Село. Об этом напомнил губернатор Александр Беглов.

Он отметил, что именно в этот день в 1837 году от перрона на Загородном проспекте, где сейчас находится Витебский вокзал, отправился первый железнодорожный поезд страны. Россия стала одной из первых в Европе, где появилось сообщение на паровой тяге.

По словам губернатора, с этого момента началась новая эпоха в транспортной отрасли, давшая мощный толчок развитию экономики и технологий. В конце XIX – начале XX века Россия построила Транссибирскую магистраль — самую протяжённую железную дорогу в мире.

«Стальные магистрали пролегли в самых отдалённых уголках, обеспечив надёжное пассажирское и грузовое сообщение между регионами России. Железные дороги сделали возможными великие стройки, существенно повысили обороноспособность», — отметил Беглов.

Петербург, по его словам, и сегодня сохраняет лидерские позиции в железнодорожной отрасли. Уже три года реализуется проект тактового пригородного движения. Символично, что первый тактовый маршрут в 2022 году взял старт от Витебского вокзала до Царского Села и Павловска.

За девять месяцев 2025 года электропоездами на линиях тактового движения перевезено почти тридцать миллионов пассажиров. Петербуржцам стало проще добираться до Ораниенбаума, Красного Села, Мельничного ручья и Сестрорецка.

В конце августа у «Лахта-центра» открылся остановочный пункт «Новая Лахта» на тактовом маршруте в направлении Сестрорецка. В октябре здесь начал работать новый современный отечественный электропоезд ЭП2ДМ.

«По поручению Президента России началась реализация важнейшего мегапроекта — строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали между Петербургом и Москвой. Её сооружение откроет новый этап в железнодорожной истории России, которая началась 188 лет назад с небольшого участка в 26,3 километра на территории нынешнего Петербурга», — добавил губернатор.

В завершение Александр Беглов поздравил работников железнодорожной отрасли и пожелал им «новых трудовых свершений на благо города и великой России».


Подписывайтесь на канал газеты «Вечерний Санкт-Петербург» и узнавайте самые актуальные новости первыми!