В России стартовали продажи обновленного полноприводного Belgee X70. После модернизации кроссовер ощутимо подешевел. Почему так произошло, разобралась «РГ», детально изучив материалы по модели.
Первое, что бросается в глаза — мощность силовой установки упала со 177 до 150 л.с. Вероятно, таков ответ белорусского производителя на грядущее повышение утильсбора с 1 декабря 2025 года.
Разница в цене между обновленным и дореформенным Belgee X70 в комплектации Style достигает 450 200 рублей: за новинку без учета спецпредложений просят от 2 670 990 рублей.
Из комплектации Belgee X70 "2025 исчезли: камера кругового обзора, зеркала с электроскладыванием и автозатемнением, электропривод крышки багажника, электрорегулировка водительского кресла, задние динамические поворотники, розетка на 12 В и отделка ковровым покрытием в багажнике.
Также сократили количество уровней регулировки подголовников передних сидений -с четырех до двух, количество динамиков — вместо восьми осталось шесть, 18-дюймовые колеса заменили на 17-дюймовые.
Из приобретений обновленного X70 Style — интеграция Apple CarPlay.
Можно предположить, что это произошло из-за скорректированного списка оборудования. Однако в случае с комплектациями Prestige и Prestige+ цена также значительно снизилась — на 450 200 и 480 200 рублей соответственно. При этом никакого изменения в оснащении выявить в ходе анализа не удалось.
По итогам октября 2025 года Belgee X70 стал четвертым среди кроссоверов по объему продаж в России, уступив Haval Jolion, Geely Monjaro и Haval M6.
Евгений Костин