Водители, регулярно проезжающие по М-40 в Мадриде, уже давно знают: на 20,2 километре этой кольцевой автодороги установлен радар, который не прощает ошибок. Именно этот прибор второй год подряд становится абсолютным лидером по количеству выписанных штрафов в Испании. За прошедший год он зафиксировал 74 553 случая превышения скорости — это примерно одно нарушение каждые семь минут. Такой результат не только впечатляет, но и заставляет задуматься о причинах столь высокой активности именно на этом участке.
Согласно свежим данным, этот радар уверенно удерживает первое место в национальном рейтинге, оставляя позади даже такие оживлённые регионы, как Андалусия и Валенсия. Впрочем, Мадрид не единственный город, где водителям стоит быть особенно внимательными. В десятку самых «урожайных» по штрафам радаров стабильно входят устройства, установленные в Малаге, Наварре и Валенсии. Например, на автомагистрали А-7 в Малаге зафиксировано 67 500 нарушений, а на А-15 в Наварре — почти 61 тысяча.
Интересно, что список самых «строгих» радаров ежегодно меняется, но именно мадридский прибор на М-40 впервые за много лет смог дважды подряд возглавить этот антирейтинг. В предыдущие годы пальму первенства поочерёдно перехватывали радары в Андалусии, Валенсии и Кадисе. Однако в 2023 и 2024 годах именно столичный участок стал настоящим испытанием для автолюбителей.
Причина столь высокой статистики кроется не только в интенсивности движения, но и в особенностях организации дорожного движения на этом отрезке. Ограничение скорости здесь снижено до 80 км/ч, хотя на большей части М-40 разрешено ехать 100 км/ч. Многие водители, привыкшие к более высоким скоростям, не всегда вовремя сбрасывают газ, что и приводит к массовым штрафам. Кроме того, близость к крупному оптовому рынку Mercamadrid (МеркаМадрид) и постоянный поток транспорта делают этот участок особенно «урожайным» для автоматических камер.
В целом, география самых активных радаров охватывает почти всю страну. В Андалусии зафиксировано больше всего устройств, попавших в топ-50, за ней следуют Мадрид, Валенсия и Галисия. В то же время, в Каталонии и Стране Басков статистика не учитывается, поскольку там контроль за дорожным движением осуществляется на региональном уровне.
С каждым годом количество штрафов, выписанных автоматическими системами, только растёт. Это связано как с увеличением числа самих радаров, так и с ужесточением контроля на наиболее аварийных участках. Для водителей это означает одно: внимательность и соблюдение скоростного режима становятся не просто рекомендацией, а необходимостью, особенно на известных «ловушках» вроде М-40 в Мадриде.