Зимние шины, вопреки расхожему мнению - не просто кусок резины, они представляют собой технически сложное изделие, чутко реагирующее на условия использования. Грамотный подход к их эксплуатации способен существенно увеличить время их службы.
Давление в шинах
Чтобы зимние шины служили дольше, стоит придерживаться ряда правил. В холодное время года нужно регулярно контролировать давление в шинах — желательно проверять его каждые две недели, а также перед длительными поездками. Если давление ниже нормы, это приводит к ускоренному износу боковых частей шины и ухудшает сцепление с дорогой. Если давление выше нормы, быстрее изнашивается центральная часть.
Необходимые значения давления можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля — зачастую они продублированы на внутренней стороне лючка бензобака.
Балансировка колес и сход-развал
После шиномонтажа либо любых работ с подвеской важно не забывать о балансировке колёс и регулировке углов их установки. Эти несложные и недорогие процедуры позволяют добиться равномерного износа протектора и избежать вибраций при движении.
Остаточная глубина протектора
Крайне важно следить за глубиной протектора: минимально допустимый показатель для зимних шин составляет 4 мм. Эксплуатация шин с меньшим значением чревата снижением безопасности и повышает вероятность аквапланирования.
Разные шины
Ещё одно важное правило — не использовать на одном автомобиле шины разных моделей или с разным уровнем износа. Особенно критично это в зимний период, поскольку подобное сочетание негативно сказывается на управляемости и может стать причиной ДТП.
Неочевидные причины
Есть и менее очевидные рекомендации, о которых знают не все водители. Например, новые зимние шины нуждаются в «прикатке»: на первых 800–1000 км пробега следует ездить аккуратно, избегая резких стартов и торможений. Это нужно для формирования оптимального контактного пятна и надёжной фиксации шипов.
Кроме того, зимой полезно периодически мыть шины мягкими чистящими средствами — это помогает удалить агрессивные вещества (реагенты, грязь, соль), которые вредят резине. При этом важно тщательно очищать не только боковые части протектора, но и его центральную зону, где часто скапливаются реагенты.
В регионах с нестабильной погодой и затяжной осенью важно вовремя менять летние шины на зимние. Если использовать мягкие зимние шины слишком рано или слишком поздно (когда на улице ещё относительно тепло), это сокращает их ресурс.
Также стоит избегать частых пробуксовок и резких торможений. Зимой лучше придерживаться плавного и спокойного стиля вождения. Частая пробуксовка особенно опасна для шипованных шин: из‑за неё якорь шипа расшатывается и хуже держится в резине. Потеря даже 20 % шипов может снизить сцепление с ледяной поверхностью на ощутимые 15 %. Таким образом, агрессивная манера езды зимой не только повышает риск аварии, но и ведёт к преждевременному износу шин, что оборачивается дополнительными расходами.
Вывод
Зимние шины — ключевой элемент, от которого зависят сцепление с дорогой, длина тормозного пути и управляемость автомобиля. При бережном хранении, правильной «прикатке» и регулярном контроле состояния комплект шин может безопасно прослужить 5–6 сезонов, не теряя своих эксплуатационных свойств.
Расскажите, каких зимних лайфхаков придерживаетесь Вы? Также, прошу поставить лайк публикации и подписаться на канал, Вам не сложно, а для меня это огромный стимул развивать канал.
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!