Ну как дороже, несущественно на самом-то деле. Короче, за много лет путешествий у меня было все: и ночные вылеты, и вылеты в пять утра из мест куда еще надо доехать, а не на чем и стыковки по 15 часов. И если поначалу все это вопринимается как приключение: ночевать в аэропорту весело же, да? То с годами и опытом приходишь к мысли, что единственная по-настоящему ценная вещь это время. А вечерние/ночные рейсы и длинные стыковки его безжалостно съедают. И тут уже понимаешь, что готов купить билет чуть дороже, но зато вылет дневной. В общем я убедился, что самое удобное время - это промежуток с 11 до 13 часов. Полдень — идеально. Судите сами. Четыре причины переплатить за дневной вылет. 1. Можно успеть выспаться и спокойно позавтракать. Помним, что на внутренние рейсы надо бы приехать за час (гейт обычно закрывают минут за 30 до времени вылета), а на международные лучше пораньше. Плюс дорога. И получается, что надо заложить 1,5-2 часа на все. А теперь представьте, что рейс в 7-8 утра... К
Четыре причины купить билет на дневной рейс, даже если он дороже утреннего.
11 ноября 202511 ноя 2025
680
1 мин