Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Заметки Инсайдера

Крутые транспортные средства в советских фильмах, которые и сегодня радуют глаз. В конце списка — шикарный автомобиль

Привет, друзья! На связи Александр, и вы на канале "Заметки Инсайдера". В эпоху Советского Союза работа в кинематографе рассматривалась как очень выгодное и почётное занятие. Знаменитые кинорежиссёры легко получали доступ не только к современным советским авто, но и к экспериментальным моделям и иностранным машинам. Для рядовых жителей СССР это была уникальная возможность увидеть редкие и невиданные транспортные средства, недоступные в свободной продаже. В романтической комедии "Сердца четырёх", вышедшей в 1941 году, ключевые эпизоды происходят в Ford Prefect 93А. Один из участников поездки упоминает, что это новая модель, проходящая тестирование. Галина, преподаватель математики, уверенно садится за руль, демонстрируя умелое вождение этой редкой иномарки. Она успешно справляется с бездорожьем и остроумно подшучивает над Петром Колчиным, хотя и испытывает к нему тёплые чувства. В конечном итоге автомобиль оказывается в небольшом озере, но после незначительного ремонта продолжает сво
Оглавление

Привет, друзья! На связи Александр, и вы на канале "Заметки Инсайдера".

В эпоху Советского Союза работа в кинематографе рассматривалась как очень выгодное и почётное занятие. Знаменитые кинорежиссёры легко получали доступ не только к современным советским авто, но и к экспериментальным моделям и иностранным машинам.

Для рядовых жителей СССР это была уникальная возможность увидеть редкие и невиданные транспортные средства, недоступные в свободной продаже.

Ford Prefect 93А ("Сердца четырёх")

-2

В романтической комедии "Сердца четырёх", вышедшей в 1941 году, ключевые эпизоды происходят в Ford Prefect 93А.

Один из участников поездки упоминает, что это новая модель, проходящая тестирование.

Галина, преподаватель математики, уверенно садится за руль, демонстрируя умелое вождение этой редкой иномарки. Она успешно справляется с бездорожьем и остроумно подшучивает над Петром Колчиным, хотя и испытывает к нему тёплые чувства.

В конечном итоге автомобиль оказывается в небольшом озере, но после незначительного ремонта продолжает свой путь.

Колчин иронично замечает, что Мурашова сама ломает, сама и чинит, и одним движением восстанавливает работоспособность машины.

СМЗ С-3А ("Операция "Ы" и другие приключения Шурика")

-3

Именно благодаря комедии "Операция "Ы" и другие приключения Шурика" мотоколяска для инвалидов получила прозвище "моргуновка".

В картине троица жуликов – Трус, Балбес и Бывалый – перемещалась на этом открытом транспорте даже в холодное время года, а чтобы совершать повороты и развороты, им приходилось применять физическую силу.

Утверждается, что все эти действия не были постановочными: актёры самостоятельно выполняли как развороты машины вручную, так и запрыгивания в неё на ходу.

Adler Trumpf ("Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика")

-4

Автомобиль красного цвета с открытым верхом, запечатлённый в комедии "Кавказская пленница" и использовавшийся знаменитой троицей, был собственностью Юрия Никулина.

К моменту съёмок в 1966 году оригинальный Adler Trumpf, выпущенный в конце 1930-х, претерпел значительные изменения: его переднеприводное основание заменили компонентами и подвеской от заднеприводного "Москвича-400".

Автомобильный номер 91-63 ЮАР указывает на то, что машина была зарегистрирована в Московской области на частного владельца в период между 1959 и 1960 годами.

Именно этот кабриолет вдохновил скульптора Александра Рукавишникова на создание бронзовой скульптуры, установленной возле Московского цирка Никулина на Цветном бульваре.

Skoda-Liaz 706 RTTN ("Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика")

-5

Автопоезд, выглядящий сегодня диковинно, в 60-е годы был обыденностью на советских трассах, особенно в конфигурации, представленной в комедии "Кавказская пленница": ультрасовременный для Европы тягач без капота, с прицепом-рефрижератором.

Промёрзшие насквозь Трус, Балбес и Бывалый отчётливо продемонстрировали производительность холодильной системы автопоезда.

Советский Союз активно приобретал такую технику в Чехословакии с середины шестидесятых годов, а сам тягач славился высокой степенью надёжности.

Аналогичный автомобиль можно увидеть в фильмах "В Москве проездом", "Погоня с преследованием" и "Королева бензоколонки".

Москвич-408 ("Бриллиантовая рука")

-6

Основным автомобилем, фигурирующим в комедии "Бриллиантовая рука", является "Волга" ГАЗ-21.

Однако в финале появляется красный "Москвич-408" в экспортной версии с четырьмя фарами. Этот автомобиль ранее расхваливается в узком кругу друзей замаскированным боссом контрабандистов, который называет его "новой моделью!".

Точно не установлено, была ли это скрытая реклама продукта.

Фильм был выпущен в 1968 году, когда "Москвич-412", обладающий более мощным мотором и иным кузовом, уже воспринимался как новая модель.

Chevrolet Two-Ten 2103 ("Бриллиантовая рука")

-7

Для съёмок стамбульских эпизодов комедии "Бриллиантовая рука" вместо реального Стамбула были использованы улочки старого Баку, куда для большей аутентичности привезли много иностранных автомобилей.

В сценах фильма можно заметить такие раритеты, как Tatra 603 обтекаемой формы, белоснежный Oldsmobile Super 88 и двухцветный Opel Kapitan.

Однако наиболее примечательным автомобилем в фильме стал Chevrolet Two-Ten 2103 1953 года выпуска, часто появлявшийся в американском кинематографе того времени.

Серия Chevrolet 210 производилась с 1953 по 1957 год, но в фильме представлена модель первого поколения, выпускавшаяся до 1954 года.

Известно, что одна такая машина ездила по дорогам Москвы.

ГАЗ-21 ("Берегись автомобиля")

-8

В советском кинематографе 1960-х годов автомобиль ГАЗ-21 "Волга" был культовой моделью, регулярно появлявшейся в таких лентах, как "Три плюс два", "К Чёрному морю", "Мертвый сезон" и "Бриллиантовая рука".

Однако наиболее полно возможности и разнообразие этих седанов были представлены в чёрно-белой картине "Берегись автомобиля", где автомобили демонстрировали свои качества в условиях бездорожья и при выполнении сложных трюков.

Автомобиль, использованный на съёмках "Берегись автомобиля", принадлежал киностудии "Мосфильм" и участвовал во многих других проектах.

Именно его водили персонажи, сыгранные Папановым в "Бриллиантовой руке" и Ефремовым в "Трёх тополях на Плющихе".

Интересно, что Иннокентий Смоктуновский, исполнивший главную роль, специально для съёмок в этой картине получил водительское удостоверение.

Москвич-402 ("Девушка без адреса")

-9

"Мусик хочет водочки" – эта реплика начальника из канцелярии Василия Комаринского прочно врезалась в память зрителей благодаря очаровательной комедии "Девушка без адреса".

Важным событием киноленты стала авария, в которой оказалась замешана главная героиня.

Простодушную провинциалку Катю Иванову, отвлёкшуюся на улице, сбивает автомобиль "Москвич-402" под управлением Раисы Комаринской, практичной и энергичной супруги Мусика. Это ещё один эпизод, хорошо отпечатавшийся в памяти советского зрителя.

Установить точную модель автомобиля позволяет год выхода фильма: премьера состоялась в 1957 году, в то время как производство модели 407 стартовало лишь в 1958 году.

Антилопа-Гну ("Золотой телёнок")

-10

В "Золотом телёнке" Козлевич заявлял о владении Lorraine-Dietrich, однако, судя по тексту, его автомобиль был скорее кустарной сборкой.

Весьма вероятно, что авторы имели в виду Panhard & Levassor B1 15 CV Tonneau 1902 года.

Исследователь автомобильной истории Юрий Долматовский склонялся к версии, что "Антилопа-Гну" базировалась на одной из моделей Fiat, выпущенных не позднее 1908 года.

Тем не менее, в советской комедии 1968 года был задействован уникальный автомобиль, созданный инженером и журналистом Львом Шугуровым.

Этот автомобиль визуально напоминал разнообразные модели начала XX века, но не совсем точно соответствовал описанию из книги.

Похожий подход был применён и при создании российского сериала "Золотой телёнок" 2006 года.

ЛАЗ "Украина-1" ("Королева бензоколонки")

-11

В киноленте "Королева бензоколонки", вышедшей на экраны в 1962 году, можно увидеть почти все автомобили, выпускавшиеся в СССР в те годы.

Наибольший интерес вызывал необычный автобус "Украина" с футуристическим дизайном, который, по сюжету, осуществлял рейсы между Киевом и Ялтой.

Стоит отметить, что для съёмок был использован не серийный образец, а концептуальная модель, выпущенная в количестве двух штук.

Этот автобус отличался панорамным остеклением, несущим кузовом, пневматической подвеской, амортизаторами телескопического типа, гидроусилителем рулевого управления и сиденьями, напоминающими кресла в самолётах.

К сожалению, эта модель так и не была запущена в массовое производство.

Cadillac Series 62 de Ville ("Королева бензоколонки")

-12

Самый роскошный автомобиль из советских кинолент 60-х годов, без сомнения, можно увидеть в картине "Королева бензоколонки".

Cadillac Series 62 de Ville, выпущенный в 1956 году, запечатлён в коротком, но ярком эпизоде.

На этом автомобиле прибывают, предположительно, иностранные гости или модники.

Во время дозаправки они делают разминку, при этом девушка вращает обруч, что Панас Петрович остроумно называет "прибором для поддержания фигуры".

Этот автомобиль, показанный в фильме, — модель 1956 года, седан четвёртого поколения.

Спасибо за прочтение, друзья! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Если статья наберёт 200 лайков, я составлю список крутых автомобилей из российских фильмов.

До новых встреч!