Стало известно, почему движение омских маршруток не отображается на картах

На заседании комитета Омского горсовета по вопросам транспортной инфраструктуры в четверг, 13 ноября 2025 года, будет рассмотрен вопрос, по которому администрация Омска предоставила информацию об осуществлении контроля за оказанием услуг частными перевозчиками, работающими по регулируемым и нерегулируемым тарифам.

В подготовленной мэрией информации, в частности, выясняется, почему некоторые маршрутки в Омске не отображаются онлайн на картах.

«Контроль за работой подвижного состава на маршрутах по регулируемым тарифам осуществляется акционерным обществом «Пассажирсервис» на возмездной основе в автоматизированной системе управления наземным пассажирским транспортом на основании договоров, заключенных между департаментом транспорта администрации города Омска, акционерным обществом «Пассажирсервис» и частными перевозчиками.

При этом информация о движении большинства транспортных средств частных перевозчиков, работающих на муниципальных маршрутах по нерегулируемым тарифам, не отображается в указанной системе в связи с тем, что подключение к ней частными перевозчиками осуществляется добровольно. Администрация города Омска не наделена полномочиями по понуждению перевозчиков к заключению соответствующих договоров», – сообщается в докладе мэрии Омска.

По информации администрации города, в настоящее время транспортные услуги населению Омска оказывают 43 перевозчика, являющиеся юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями и имеющие лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами. В реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок в границах города Омска, утвержденный приказом директора департамента транспорта, включены 129 муниципальных маршрутов регулярных перевозок, на 83 из которых запланированы регулярные перевозки по регулируемым тарифам, на 46 – по нерегулируемым тарифам.

В настоящее время частные перевозчики осуществляют перевозки по 14 муниципальным маршрутам по регулируемым тарифам и по 43 муниципальным маршрутам по нерегулируемым тарифам (по трем маршрутам по нерегулируемым тарифам перевозки фактически не осуществляются). Ежедневно на муниципальные маршруты частными перевозчиками фактически выпускаются порядка 700 автобусов.