Бельгиец Тон Артс выиграл элитную гонку на чемпионате Европы по циклокроссу в прошедшие выходные – и сделал это не на специализированном циклокроссовом байке, что сегодня встречается уже редко, и не на привычном гибриде гревела, а… на шоссейном Orbea Orca OMX.
Как и многие бренды, Orbea имеет в линейке гоночный гравийник Terra Race, который доступен райдерам из её спонсируемой СХ-команды Deschacht-Hens-Maes. Но Артс предпочел настроить под гонку именно шоссейную Orca.
В стандартной конфигурации Orca весит 6,7 кг – такой байк легко переносить через препятствия на циклокроссовой трассе. Orbea также подчеркивает, что рама у Orca очень жесткая: массивная нижняя труба, перья и рулевой стакан хорошо противостоят скручиванию – это большой плюс для низкого каденса и высокого крутящего момента, характерных для СХ.
Вес рамы топовой Orca OMX – 750 г. Для сравнения, рама Terra Race весит около 910 г – экономия составляет примерно 160г, и это вполне ощутимо.