🚗 Журнал «За рулём» провёл детальное сравнение толщины лакокрасочного покрытия у популярных седанов: Lada Iskra, Changan Alsvin и Solaris HS. Результаты оказались весьма интересными — у Lada Iskra слой краски в среднем на 20–30 микрон толще, что говорит о более надежной защите кузова от коррозии и внешних воздействий.
На капоте Iskra толщина покрытия достигает 130–150 мкм, тогда как у Changan Alsvin этот показатель составляет 120–135 мкм, а у Solaris HS — всего 85–110 мкм. Такая же тенденция наблюдается и на других элементах кузова — крыльях, дверях и крышке багажника.
Особенно стоит отметить результаты измерений для версии Iskra SW Cross: на капоте слой краски достигает 147–158 мкм, на дверях и крыльях — 123–135 мкм, на крышке багажника — около 130 мкм, на крыше — 112 мкм, а на внутренней части порогов — 55 мкм. При этом все внешние панели и пороги автомобиля оцинкованы, что обеспечивает дополнительную защиту от коррозии и увеличивает срок службы кузова. По уровню защиты кузова Lada Iskra сопоставима с популярной Lada Vesta.
Такое внимание к качеству лакокрасочного покрытия — важный показатель заботы производителя о долговечности и внешнем виде автомобиля. Если вы выбираете надёжный седан с хорошей защитой кузова, Lada Iskra заслуживает вашего внимания!
#LadaIskra #ЗаРулём #АвтоОбзор #Кузов #ЛакокрасочноеПокрытие #АвтоНовости #Надёжность #ЗащитаКузова @techogid
