💥 Европейские автозаводы на грани закрытия
Крупнейшие европейские автопроизводители сталкиваются с угрозой закрытия заводов из-за падения спроса и растущей конкуренции со стороны китайских брендов, таких как BYD.
Средняя загрузка производственных мощностей в Европе составляет всего 55%, в то время как для прибыльной работы необходимо минимум 75%. Концерн Stellantis, владелец марок Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot и других, работает лишь на 45% своих мощностей.
Эксперты прогнозируют, что китайские бренды уже в этом году займут около 5% рынка Европы, а к 2030 году этот показатель может вырасти до 10%. Процесс закрытия предприятий в Европе сложен и сопровождается большими затратами: ликвидация крупного завода с 10 тысячами сотрудников обходится в 1,5 млрд евро и занимает до трех лет из-за необходимости переговоров с профсоюзами.
Европейским производителям приходится сокращать тысячи рабочих мест и снижать объемы выпуска, поскольку спрос на автомобили так и не вернулся к уровням до пандемии COVID-19.
#новостиавто