При изготовлении звуковых усилителей с низковольтным однополярным питанием, например от бортовой сети автомобиля, чтобы получить высокие нагрузочные токи, их БП делают на основе трансформаторных и дроссельных ИИП, в которых основную сложность, для самостоятельного повторения, составляет именно изготовление импульсного трансформатора или дросселя.
Предлагаемая в публикации схема, не содержит намоточных изделий, проста в повторении для начинающих радиолюбителей и способна обеспечить преобразование бортового напряжения 12 В в напряжение 15...27 В при токе нагрузки до 3 А.
Схема электрическая
Принцип работы
Генератор на элементах DD1.1, DD1.2 формирует меандр частотой около 20 кГц. Если бы ключевые транзисторы VT1 и VT2 открывались противофазными сигналами с выходов триггера DD2, в момент переключения через транзисторы, возможно при определённых условиях, протекание сквозного тока, и происходило бы короткое замыкание источника питания. Для устранения данного явления, импульсы отрицательной полярности формируются так, чтобы переходные процессы в транзисторах происходили бы попеременно и не совпадали по времени.
В момент открывания VT2, конденсатор С4 заряжается через диод VD1 до напряжения питания. После того как откроется транзистор VT1, С4 будет включен последовательно с цепью питания. При этом VD1 будет препятствовать взаимодействию С4 с источником питания по параллельной схеме, а С5 будет заряжаться через диод VD2 напряжением источника питания, сложенным с напряжением на заряженной емкости С4.
Напряжение на выходе схемы в некоторой степени зависит от входного напряжения и тока нагрузки. Работоспособность схемы сохраняется при снижении напряжении питания до 5...6 В (после удвоения это напряжение становится равным 10...12 В, что позволяет использовать преобразователь для питания двенадцати вольтовой аппаратуры от малогабаритных аккумуляторов).
Возможный вариант печатной платы для схемы преобразователя приведен ниже.