Когда стало понятно, что самолёт "Родина" под управлением Гризодубовой исчез, нужно было организовать его поиски. В Москве этим вопросом озаботился штаб перелёта. На Дальнем Востоке руководство Комсомольска-на-Амуре решило самостоятельно заняться розысками, для чего была создана соответствующая комиссия. Её работу я подробно описала в книге "Пропавшая "Родина", заказы на которую принимаю на почту lukoyanovahistory@yandex.ru или в яндекс-форме по этой ссылке. Здесь же хочу частично процитировать уникальный документ - ДНЕВНИК Работы комиссии при Горкоме ВКП(б) гор. Комсомольска по розыску и эвакуации героического экипажа самолёта «Родина», хранящийся в Городском краеведческом музее Комсомольска. "...Дневник более полно начал вестись 5 октября 1938 г., т.е. после того, как место посадки самолёта «Родина» было найдено. Первые дни работы комиссии не были зафиксированы полностью. Поэтому приходится ограничиться лишь кратким изложением работы первых дней розыска самолета и приведением текста