Исследование ICCT: 5300 мегаваттных зарядных станций в ЕС достаточно для электрогрузовиков ICCT провел исследование, посвященное зарядной инфраструктуре для электрических грузовиков в ЕС. Согласно выводам, для обеспечения потребностей рынка достаточно от 4000 до 5300 мегаваттных зарядных станций. Это позволит удовлетворить растущий спрос на зарядку электрогрузовиков. Исследование показывает, что для развития сектора электрогрузовиков не требуется создание огромной сети зарядных станций. Акцент сделан на достаточном количестве мощных станций, соответствующих стандарту CCS. Это важный шаг для перехода на экологичный транспорт.
Исследование ICCT: 5300 мегаваттных зарядных станций в ЕС достаточно для электрогрузовиков
ICCT провел исследование, посвященное зарядной инфраструктуре для электрических грузовиков в ЕС. Согласно выводам, для обеспечения потребностей рынка достаточно от 4000 до 5300 мегаваттных зарядных станций. Это позволит удовлетворить растущий спрос на зарядку электрогрузовиков.
Исследование показывает, что для развития сектора электрогрузовиков не требуется создание огромной сети зарядных станций. Акцент сделан на достаточном количестве мощных станций, соответствующих стандарту CCS. Это важный шаг для перехода на экологичный транспорт.
