Найти в Дзене
Рабочие ботинки

Обувь для работы зимой – выбираем надежную защиту ног

Привет, друзья! Вот и наступили холода, а значит – пора переобуваться в надежную и теплую спецобувь. На что обращать внимание при выборе зимних ботинок и каких ошибок стоит избегать? Ошибка номер 1 Носить летнюю или демисезонную спецобувь при температурах ниже нуля. Даже, если вам кажется, что в летних рабочих кроссовках или ботинках ноги все еще не мерзнут, и носить такую спецобувь достаточно комфортно, есть опасности, которые могут обернуться неприятностями. Чаще всего подошва летней спецобуви рассчитана только на плюсовые температуры. Она изготавливается из полиуретана или термополиуретана. Полиуретан становится жестким на морозе, и подошва начинает сильно скользить. Это может стать неожиданным моментом и привести к падениям и травмам. Верх обуви также не рассчитан на морозы, ноги могут быстро замерзнуть и промокнуть от снега. Ошибка номер 2 Ориентироваться исключительно на минимальную цену. Дешевые «зимние» модели рабочих ботинок чаще всего изготавливаются не из морозостойких мате

Привет, друзья! Вот и наступили холода, а значит – пора переобуваться в надежную и теплую спецобувь. На что обращать внимание при выборе зимних ботинок и каких ошибок стоит избегать?

Ошибка номер 1

Носить летнюю или демисезонную спецобувь при температурах ниже нуля. Даже, если вам кажется, что в летних рабочих кроссовках или ботинках ноги все еще не мерзнут, и носить такую спецобувь достаточно комфортно, есть опасности, которые могут обернуться неприятностями. Чаще всего подошва летней спецобуви рассчитана только на плюсовые температуры. Она изготавливается из полиуретана или термополиуретана. Полиуретан становится жестким на морозе, и подошва начинает сильно скользить. Это может стать неожиданным моментом и привести к падениям и травмам. Верх обуви также не рассчитан на морозы, ноги могут быстро замерзнуть и промокнуть от снега.

-2

Ошибка номер 2

Ориентироваться исключительно на минимальную цену. Дешевые «зимние» модели рабочих ботинок чаще всего изготавливаются не из морозостойких материалов. Хуже всего ведет себя искусственная кожа или винилискожа. На морозе материал становится жестким и ломким, что приводит к быстрому износу, трещинам и разрывам материала. Утеплитель в таких ботинках – искусственный полиэфирный мех. Эта подкладка не сохраняет тепло, быстро сминается и истирается со временем. Искусственные или композиционные кожи не обладают паропроницаемостью, а это означает, что ноги в такой обуви быстро отсыреют и замерзнут.

Дешевые зимние ботинки быстро приходят в негодность
Дешевые зимние ботинки быстро приходят в негодность

Ошибка номер 3

Выбирать модели с металлическим защитным подноском. Металл очень хорошо проводит тепло и холод, а это значит, что подносок будет «вытягивать» тепло от стопы и быстро охлаждаться от внешней температуры. Поэтому пальцы ног в рабочей обуви с металлическим защитным подноском замерзнут быстрее. Это же касается и металлической антипрокольной стельки, которая будет забирать тепло от стопы и охлаждать ноги снизу. Для зимы выбирайте спецобувь с композитными (поликарбонатными) ударопрочными подносками и неметаллическими антипрокольными стельками. Композитные материалы медленнее проводят тепло и медленно остывают, сохраняя ваши ноги в тепле.

Металлический подносок быстро остывает на морозе и забирает тепло от стопы
Металлический подносок быстро остывает на морозе и забирает тепло от стопы

Ошибка номер 4

Выбирать спецобувь на подошвах клеево-прошивного метода крепления. Хотя большинство производителей сегодня изготавливают спецобувь современным литьевым методом, на рынке все еще встречаются клеево-прошивные модели (подошвы с прошивкой по бортику). Этот метод крепления подошвы не является герметичным, вода и снег могут попадать внутрь обуви в местах отверстий от прошивки, из-за чего ноги быстро промокнут и замерзнут. Также, клеево-прошивные подошвы чаще всего имеют решетчатую внутреннюю структуру, которая при износе основной стельки становится очень неприятной для носки, впиваясь в ногу ребрами жесткости и образовывая пустоты под пяткой.

Бортопрошивная подошва имеет жесткую решетку, дискомфорт при износе обуви
Бортопрошивная подошва имеет жесткую решетку, дискомфорт при износе обуви

Ошибка номер 5

Не оценивать конструкцию верха обуви с точки зрения герметичности. Слишком большое количество швов в нижней части обуви может привести к тому, что влага будет постепенно проникать через швы, особенно при ходьбе по глубокому снегу или снежной «каше». Обратите внимание, чтобы нижняя часть верха обуви, примерно на 5 см выше подошвы имела минимум швов. Язычок (клапан) в ботинках и берцах должен быть глухим или полуглухим, то есть пришитым по бокам. Это защитит ноги от попадания снега и осадков сверху, либо если вы идете по глубоким сугробам. Если язычок свободно «болтается», то ни от снега, ни от дождя он не защитит.

Меньше швов (слева) лучше, чем много швов (справа)
Меньше швов (слева) лучше, чем много швов (справа)

И еще несколько советов, на что обратить внимание:

Совет № 1

Чтобы обувь скользила меньше на льду или утоптанном снегу, выбирайте модели с ходовым слоем подошвы из резины, выраженным протектором и глубокими грязеотводящими каналами.

Площадь соприкосновения элементов подошвы с поверхностью должна быть достаточной, то есть подошва не должна быть излишне закругленной или качающейся, а также не должна иметь редкие «зубья» протектора. Выступы протектора должны обеспечить устойчивое соприкосновение с землей. Хорошо, если подошва имеет вставки на протекторе из противоскользящих абразивных материалов - такие решения помогут повысить сцепление с гладким льдом, покрытым тонким слоем воды.

С осторожностью относитесь к металлическим шипам, выдвижным или накладным. Металлические шипы могут повысить сцепление на льду, но очень травмоопасны на гладких и твердых покрытиях, например, если вы зашли с улицы в помещение с металлическим или плиточным полом, в этом случае можно легко поскользнуться и упасть. Шипы портят мягкие напольные покрытия, такие как ламинат или линолеум. Шипы не допустимы на взрывоопасных производствах, так как могут вызвать искру.

Никогда не берите спецобувь с ходовым слоем из ПУ или ЭВА, такая подошва будет очень сильно скользить зимой. Ходовой слой подошвы из ТПУ будет скользить чуть меньше, но все же он значительно уступает резине, на сильном морозе подошва из ТПУ становится заметно скользкой.

Оптимальная подошва - из резины, с большой площадью сцепления и антискользящими вставками
Оптимальная подошва - из резины, с большой площадью сцепления и антискользящими вставками

Совет № 2

Выбирайте правильную теплозащиту.

Для мягкого климата, до -10 градусов, подойдут модели с подкладкой из легких синтетических утеплителей или шерстяного сукна. Возможны варианты с мембраной, но обратите внимание, что подкладки с мембраной очень долго сохнут при намокании.

Если в вашем регионе температуры редко опускаются ниже -20, то подойдет подкладка из шерстяного меха. Это искусственный мех на трикотажной основе с натуральным ворсом из овечьей шерсти. Обратите внимание на густоту и плотность меха.

Для защиты до -30 градусов оптимальнее спецобувь на подкладке из натурального овечьего меха. Также смотрите, чтобы мех был густым и плотным, с достаточно длинным ворсом (не менее 1 см) и не имел «проплешин».

Для защиты от экстремально низких температур, до -40 градусов натуральный мех уже не обеспечит достаточной теплоизоляции, обратите внимание на модели с многослойными утеплителями, где в составе есть шерстяные и нетканые утеплители, Тинсулейт, перфорированная фольга и дополнительная меховая подкладка.

Шерстяной мех из овечьей шерсти на трикотажной основе (слева) и натуральная овчина (справа)
Шерстяной мех из овечьей шерсти на трикотажной основе (слева) и натуральная овчина (справа)

Совет № 3

Выбирая между ботинками и сапогами, учитывайте характер работы и температуру окружающего воздуха. Если вы много ходите по расчищенным дорогам, то ботинки и берцы оптимальнее, так как сапоги обычно хуже держатся на ноге и затрудняют ходьбу. При ходьбе по «целине» и глубокому снегу оптимальнее берцы и высокие сапоги. Также, высокая обувь лучше защищает от морозов. При температурах ниже -20 градусов в низких ботинках может быть недостаточно тепло.

-9

Совет № 4

Подбирайте защитные свойства спецобуви в соответствии с фактическими рисками. Определите, нужна ли вам защита пальцев ног от удара – в этом случае нужна спецобувь с поликарбонатным подноском 200 Дж. В строительстве и добывающих отраслях может потребоваться защита подошвы от прокола – выбирайте модели с гибкой неметаллической антипрокольной стелькой. Полностью кожаная спецобувь на маслобензостойкой подошве защитит от масел, бензина и нефтепродуктов. Для сварочных работ выбирайте специальные термостойкие модели, защищающие от искр и контакта с нагретой поверхностью.

-10

Совет № 5

До заказа рабочей обуви убедитесь в наличии сертификата соответствия ТР ТС 019/2011 «О безопасности СИЗ». Необходимые защитные свойства должны быть обозначены на маркировке спецобуви и совпадать с указанными в сертификате. Для защиты от пониженных температур спецобувь должна иметь маркировку Тн20, Тн30 или Тн40 (защищает от температур до -20, -30 и -40 градусов соответственно).

Совет № 6

Обязательно примерьте спецобувь до покупки. Походите немного. Удостоверьтесь, что обувь не тяжелая, удобно сидит на ноге, нигде не трет и не давит. Нога должна чувствовать себя комфортно, обувь не должна сваливаться с пятки или тереться о ногу при ходьбе, а носок не должен упираться в пальцы. Комфортная посадка зимней спецобуви особенно важна, поскольку зимой ноги могут замерзнуть или промокнуть, чувствительность стоп снижается, и любые микротравмы могут привести к серьезным проблемам.

Чтобы облегчить вам выбор, ниже представлены некоторые модели спецобуви от российского производителя АО «ПТК «Модерам», получившие высокие оценки от покупателей на маркетплейсе Вайлдберриз.

Ботинки зимние из натуральной кожи

Артикул на Вайлдберриз 372932707. Средний балл 4,9

Страна производства - Россия

Цена со скидкой на 10.11.2025 г. 4 131 руб.

Ботинки с усиленным подноском 5 Дж из термопласта (без защитного подноска 200 Дж), полностью кожаный верх, с кожаным мягким кантом и клапаном, подкладка из шерстяного меха. Подошва с ходовым слоем из маслобензостойкой резины с противоскользящими вставками. Клапан полуглухой. Минимум швов внизу обуви. Оптимально до -20.

-11

Ботинки рабочие зимние кожаные с антипрокольной стелькой

Артикул на Вайлдберриз 525179490. Средний балл 5

Страна производства - Россия

Цена со скидкой на 10.11.2025 г. 4 106 руб.

Ботинки с ударопрочным поликарбонатным подноском 200 Дж и неметаллической антипрокольной стелькой 1200 Н, полностью кожаные, с кожаным мягким кантом и клапаном, подкладка из натурального меха - овчины. Подошва с ходовым слоем из маслобензостойкой резины с противоскользящими вставками. Клапан полуглухой с меховой подкладкой. Минимум швов внизу обуви. Оптимально до -30.

-12

Зимние берцы из кожи с натуральным мехом

Артикул на Вайлдберриз 526250053. Средний балл 5

Страна производства - Россия

Цена со скидкой на 10.11.2025 – 4 024 руб.

Ботинки с высокими берцами с усиленным подноском 5 Дж (без защитного подноска 200 Дж), полностью кожаные, с кожаным мягким кантом и клапаном, подкладка из натурального меха - овчины. Подошва с ходовым слоем из маслобензостойкой резины с противоскользящими вставками. Клапан полуглухой с меховой подкладкой. Минимум швов внизу обуви. Оптимально до -30.

-13

Cапоги рабочие кожаные утепленные натуральным мехом

Артикул на Вайлдберриз 526081740. Средний балл 5

Страна производства - Россия

Цена со скидкой на 10.11.2025 – 4 528 руб.

Полностью кожаные сапоги с защитным поликарбонатным подноском 200 Дж, подкладка из натурального меха – овчины. Подошва с ходовым слоем из маслобензостойкой резины. Защищают также от искр и брызг расплавленного металла. Высота голенища 30 см. Минимум швов внизу обуви. Оптимально до -30 градусов.

-14

Желаю всем тепла в доме и легкой работы!