Найти в Дзене

Холодильный терминал появится в Астраханской области

В Астраханской области к началу 2026 года планируется запуск первой очереди логистического холодильного терминала на территории портовой особой экономической зоны (ОЭЗ). Объект предназначен для обработки и перевозки скоропортящихся грузов, в частности плодоовощной продукции и фруктов. Терминал строится компанией-резидентом ООО «Астра» при участии управляющей компании ОЭЗ «Лотос». Первая очередь обеспечит перевалку более 400 рефрижераторных 40-футовых контейнеров в месяц для импорта фруктов и овощей. Ожидается, что завершение строительства второй очереди и ввод всего терминального комплекса состоится до конца 2027 года. После этого общая производительность увеличится до 1,1 тыс. контейнеров в месяц как по импорту, так и по экспорту. Проект реализуется в рамках сотрудничества с иранской логистической компанией Romak FLC. В рамках двустороннего маршрута планируются регулярные поставки фруктов и овощей из Ирана, а также экспорт из России таких культур, как нут, горох, чечевица, фасоль и се

В Астраханской области к началу 2026 года планируется запуск первой очереди логистического холодильного терминала на территории портовой особой экономической зоны (ОЭЗ). Объект предназначен для обработки и перевозки скоропортящихся грузов, в частности плодоовощной продукции и фруктов.

Терминал строится компанией-резидентом ООО «Астра» при участии управляющей компании ОЭЗ «Лотос». Первая очередь обеспечит перевалку более 400 рефрижераторных 40-футовых контейнеров в месяц для импорта фруктов и овощей.

Ожидается, что завершение строительства второй очереди и ввод всего терминального комплекса состоится до конца 2027 года. После этого общая производительность увеличится до 1,1 тыс. контейнеров в месяц как по импорту, так и по экспорту.

Проект реализуется в рамках сотрудничества с иранской логистической компанией Romak FLC. В рамках двустороннего маршрута планируются регулярные поставки фруктов и овощей из Ирана, а также экспорт из России таких культур, как нут, горох, чечевица, фасоль и семена подсолнечника. На первом этапе совокупный объем перевозок в обе стороны может достигать 8 тыс. тонн в месяц.