Mitsubishi возвращает к жизни имя Grandis, и теперь этот универсал нового поколения уже доступен, пока что только для испанских автолюбителей. Презентация модели прошла совсем недавно, а теперь стартовали и официальные продажи: японский бренд открыл конфигуратор и начал принимать заказы. Интересно, что сборка новинки организована на испанском заводе Renault в Вальядолиде, так что на кузове красуется гордая надпись «Сделано в Испании». Grandis 2026 тесно связан с Renault Symbioz, что отразилось и на технической части, и на оснащении.
Читать на сайте: Mitsubishi Grandis возвращается: испанская сборка, гибридные моторы и премиум-оснащение для нового поколения
Модельный ряд Grandis представлен тремя комплектациями: Motion, Kaiteki и Kaiteki+. Уже в базе автомобиль щедро укомплектован: тут и полный набор подушек безопасности, и 18-дюймовые легкосплавные диски, и полностью светодиодная оптика, включая фары, ДХО и задние фонари. Водителю доступны цифровая приборная панель на 7 дюймов, мультимедийная система с крупным 10,4-дюймовым экраном, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth, USB, цифровое радио и даже беспроводная зарядка для смартфонов. Комфорт обеспечивают автоматический климат-контроль, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, а также электропривод ручника с функцией удержания.
В списке опций — доступ и запуск без ключа, дистанционный центральный замок, многофункциональный руль с регулировками, круиз-контроль, ограничитель скорости, камера заднего вида, датчики парковки, ассистент трогания на подъеме, система контроля усталости водителя, удержание в полосе, распознавание знаков, предотвращение фронтальных столкновений и мониторинг давления в шинах. Для продвинутых версий предусмотрены 19-дюймовые диски, панорамная крыша, 10-дюймовая цифровая приборка, навигация, аудиосистема Harman Kardon, веганская кожа в отделке, электропривод сиденья водителя, подогрев передних кресел, электропривод багажника с бесконтактным доступом, круговой обзор и автоматический паркинг.
Что касается техники, Grandis предлагается с бензиновыми моторами, все они сочетаются с передним приводом и имеют разную степень электрификации. Базовый вариант — 1,3-литровый турбомотор на 140 л.с. с мягкой гибридной системой (MHEV), доступный с «механикой» на шесть ступеней или семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Для тех, кто хочет больше экологичности, есть полноценный гибрид (HEV) на 160 л.с. с литий-ионной батареей 1,4 кВт·ч, позволяющей короткое время ездить только на электротяге. Все версии Grandis получают экологический статус DGT ECO, что дает определенные преимущества в городах Испании. Цены на новинку уже объявлены, но не включают скидки и акции — они будут актуальны с ноября 2025 года: от 29 322 евро (около 3,2 млн рублей) за версию MHEV с «механикой» до 40 390 евро (примерно 4,4 млн рублей) за HEV в максимальной комплектации Kaiteki+.
Популярные статьи:
