Двигатели пикапов Toyota Tundra продолжают ломаться на пробегах до 100 тысяч км
Двигатели пикапов Toyota Tundra продолжают ломаться на пробегах до 100 тысяч км
Toyota всегда была известна своей невероятной надежностью, но в последнее время репутация японского автопроизводителя в этой дисциплине медленно, но верно рассыпается.
Причина тому – новый твин-турбированный мотор V6, который пришел на смену «неубиваемому» V8, и теперь пугает всех владельцев машин, в которые он устанавливается.
Автопроизводителю даже пришлось провести несколько масштабных отзывных кампаний автомобилей с такими ДВС, но владельцы продолжают жаловаться на поломки
Недавно в профильной группе владельцев Toyota Tundra в популярной соцсети появилось сообщение от одного из обладателей такого пикапа 2024 года выпуска, в котором двигатель вышел из строя и потребовал капитального ремонта всего через 44 тысячи миль (70 тысяч 800 км).
По словам пострадавшего, когда он был за рулем мотор его пикапа внезапно выключился. После того, как машину доставили к дилеру на проверку, выяснилось, что внутри блока цилиндров обнаружились обломки. Впрочем, Toyota быстро решила этот вопрос, заменив двигатель и предоставив владельцу на время ремонта его пикапа подменную машину.
В комментариях к этому посту некоторые другие владельцы Toyota Tundra с твин-турбированным мотором V6 также выразили свое разочарование на тему того, что их машины также выходили из строя, причем еще раньше – на пробегах около 34 тысяч миль (примерно 55 тысяч км).
Напомним, ранее Toyota отозвала почти 100 тысяч автомобилей Toyota Tundra (2022-2023 годов выпуска) из-за проблем с механической обработкой мотора V6, которая могла привести к его поломке из-за остатков металлической стружки.
После этого компания заявила, что внедрила улучшенные производственные процессы для последующих выпусков двигателя, но, похоже, полностью избавиться от этой проблемы ей так и не удалось.