Китай представил проект контейнеровоза с ядерным реактором на расплавленной соли тория мощностью 200 МВт, который сможет перевозить 14 тысяч контейнеров. Если эта технология действительно выйдет на коммерческий уровень, это может серьёзно изменить логистику международных перевозок – суда смогут ходить без дозаправки месяцами, что сократит время доставки и потенциально снизит зависимость от топливных цен. Участникам ВЭД стоит держать эту новость в поле зрения, особенно тем, кто работает с Китаем и планирует долгосрочные контракты. Появление атомных контейнеровозов может повлиять на структуру фрахтовых ставок и маршруты доставки. Пока это проект, но китайцы обычно доводят свои амбициозные идеи до реализации, так что лет через пять картина морских перевозок может выглядеть совсем иначе. Имеет смысл уже сейчас обсуждать с партнёрами и перевозчиками возможные изменения в цепочках поставок. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/ 📌 Эффективные практики ВЭД-2026: https://just-skills.ru/ef
Китай представил проект контейнеровоза с ядерным реактором на расплавленной соли тория мощностью 200 МВт, который сможет перевозить 14 тысяч
10 ноября 202510 ноя 2025
~1 мин