9-го ноября в Сан-Паулу прошёл 21-й этап сезона Гран-при Бразилии на трассе Интерлагос.
Сразу же на 1-м круге появился жёлтый флаг. На гонщика Габриэля Бортолето с правой стороны давил Лэнс Стролл. Пилот «Заубер» зацепил шинами траву и въехал в стену, поэтому вынужден был покинуть гонку.
2-й круг также был полон событий. Карлос Сайнс зацепил Льюиса Хэмилтона. Гонщик «Феррари» потерял переднее антикрыло и сильно повредил днище болида. Остальные пилоты последовали за лидирующим Ландо Норрисом.
Как только аварийный автомобиль покинул трассу, началась серьёзная борьба у тройки Оскара Пиастри, Кими Антонелли и Шарля Леклера. Сначала машина «Макларен» подрезала болид «Мерседес». Затем Антонелли задел «принца Монако». Автомобиль «Феррари» был в неисправном состоянии из-за потери передней шины и поврежденной подвески. Гонщик сошёл с трассы. Над инцидентом началось расследование, появилась виртуальная машина безопасности. Оскар Пиастри получил 10-секундный штраф.
На 12-м круге с 6-го места Джордж Рассел обогнал Исаака Хаджара. Друг за другом соревновались 2 машины «Макларен», 2 «Мерседеса» и 2 «Рейзинг Буллз». На следующем круге Юки Цунода получил 10-секундный штраф за стычку с Лэнсом Строллом.
Уже на 18-м круге Макс Ферстаппен, стартовавший 19-м со штрафной зоны, вырвался вперёд. Свежие шины Кими Антонелли помогли пилоту догнать гонщиков и занять 5-е место.
Команда «Рэд Булл» показывала разные результаты. Макс Ферстаппен догонял лидеров. Юки Цунода неправильно отстоял штраф и был задержан на дополнительные 10 секунд. Льюис Хэмилтон ехал на последних местах и хотел сойти с гонки, но получил 5-секундный штраф.
На 34-м круге в лидеры вырвался Оскар Пиастри. Произошла массовая техническая остановка: Рассел, и Ферстаппен отправились менять шины. «Макларен» заняли первые 2 строчки. На 38-м круге вторая машина «Феррари» покинула гонку. На протяжении всего заезда были постоянные смены мест у средних позиций. В топ-5 часто попадали и Лиам Лоусон, и Нико Хюлькенберг, и Оливер Берман.
На 51-м круге Макс Ферстаппен занимал 1-е место в списке, но держался недолго. Гонщик уехал на смену шин. Вновь Ландо Норрис стал лидером. 2-ю и 3-ю позиции занимали болиды «Мерседес». Пилоты хотели удержать высокие строчки, но у Джорджа Рассела начались проблемы с тормозами. На 63-м круге машина «Рэд Булла» обогнала гонщика.
Последние 5 кругов держали зрителя в напряжении. Шли сразу 2 борьбы: Антонелли с Ферстаппеном, Рассел с Пиастри. В итоге «Мерседес» сохранил свои места.
Итоги Гран-при Бразилии
Пьедестал заняли Ландо Норрис, Кими Антонелли и Макс Ферстаппен. Для пилота «Мерседеса» это был лучший финиш в карьере. Макс Ферстаппен стал гонщиком дня.
Ландо Норрис показал очередную стабильную гонку. Он держит 1-ю позицию в личном зачёте. 2-м и 3-м идут Оскар Пиастри и Макс Ферстаппен. Джордж Рассел и Шарль Леклер сохраняют следующие места, Кими Антонелли — 7-ой. В Кубке конструкторов произошла смена: «Рэд Булл» обогнал «Феррари». Разница составляет 4 очка. 1-е место занимает недосягаемый «Макларен», а «Мерседес», благодаря хорошему заезду гонщиков, идёт 2-м.
«Безумная гонка! Приятно победить в Бразилии — здесь отличная трасса, прекрасные болельщики. Посвящаю победу одному из своих менторов — Жилю де Феррану. Идеальный уикенд. Просто перестал слушать, что обо мне говорят. Сфокусировался на самом себе. Команда блестяще справилась, предоставив мне великолепную машину. Если честно, не думаю, что мы были сегодня самыми быстрыми, но рад, что возвращаюсь домой с победой. Это была отличная победа, но, глядя на то, как быстр был Макс, расстраивает, что мы не были быстрее. Рад за команду и всех поздравляю, однако мы были недостаточно быстры сегодня. Впереди ещё большой путь, всё может измениться. Сосредоточусь на себе, продолжу работать, буду всех игнорировать и атаковать», – прокомментировал заезд лидер гонки Ландо Норрис.
Следующий этап 2025 сезона Формулы 1 пройдёт на уличной трассе Лас-Вегаса 21 – 23 ноября.