Найти в Дзене
FrankyRace

Ферстаппен: Титул мы упустили не в этой гонке

Макс Ферстаппен финишировал третьим на Гран-при Бразилии в Интерлагосе и выразил удовлетворение тем, что смог улучшить свою позицию после сложной квалификации. В интервью он отметил, что гонка прошла значительно лучше, чем квалификация, и его команда смогла добиться впечатляющего результата. Ферстаппен указал на то, что прохладная погода в день гонки могла сыграть положительную роль, сделав машину более отзывчивой. Говоря о стратегии, Ферстаппен заметил, что выбрали правильный подход. Однако он также поделился моментом, когда получил прокол на шинах Hard, что привело к откату назад. Тем не менее, ему удалось быстро отыграться на шинах Medium. Он отметил, что при обгоне Джорджа Рассела шины были уже немного изношены, а когда он приблизился к Кими Райкконену, они начали перегреваться, что сказалось на сцеплении. В этом контексте Ферстаппен уточнил, что шины Soft дают больше трудностей, чем Medium, но в целом он был доволен тем, как прошла гонка. Отвечая на вопрос о том, почему его машина

Макс Ферстаппен финишировал третьим на Гран-при Бразилии в Интерлагосе и выразил удовлетворение тем, что смог улучшить свою позицию после сложной квалификации. В интервью он отметил, что гонка прошла значительно лучше, чем квалификация, и его команда смогла добиться впечатляющего результата. Ферстаппен указал на то, что прохладная погода в день гонки могла сыграть положительную роль, сделав машину более отзывчивой.

Говоря о стратегии, Ферстаппен заметил, что выбрали правильный подход. Однако он также поделился моментом, когда получил прокол на шинах Hard, что привело к откату назад. Тем не менее, ему удалось быстро отыграться на шинах Medium. Он отметил, что при обгоне Джорджа Рассела шины были уже немного изношены, а когда он приблизился к Кими Райкконену, они начали перегреваться, что сказалось на сцеплении. В этом контексте Ферстаппен уточнил, что шины Soft дают больше трудностей, чем Medium, но в целом он был доволен тем, как прошла гонка.

Отвечая на вопрос о том, почему его машина проявила себя лучше в гонке, Ферстаппен сказал, что это связано с комплексом факторов, включая настройки автомобиля и новую силовую установку. Он также добавил, что чувствовал себя более комфортно в гонке, что могло способствовать лучшему результату. Для него было неожиданностью подняться на подиум после старта с пит-лейн, уступив лидеру всего 10-11 секунд.

Когда речь зашла о квалификации, Ферстаппен уверен, что с такой машиной, как в гонке, он мог бы квалифицироваться выше 16-го места. Этот успех и уверенность в своей машине дают ему надежду на будущее, особенно с учётом того, как команда выглядит на фоне конкурентов.

Группа в ТГ

YouTube