Найти в Дзене
KRD93.RU

Toyota 4Runner (среднеразмерный внедорожник)

Время на прочтение: 4 минут(ы) В мире автомобилей, где настоящие внедорожники постепенно уступают место кроссоверам, Toyota 4Runner стоит особняком. Этот автомобиль сохранил верность своим корням и продолжает оставаться одним из немногих настоящих рамных внедорожников на рынке. С момента своего появления в 1984 году, 4Runner прошел через пять поколений, заслужив репутацию невероятно надежного и способного автомобиля для бездорожья. 4Runner — это не просто автомобиль, это символ выносливости и надежности, который продолжает покорять сердца автолюбителей по всему миру. Первый 4Runner появился как результат модификации пикапа Toyota Hilux. Фактически, это был Hilux с установленной вместо кузова задней частью с жесткой крышей. Изначально модель позиционировалась как практичный автомобиль, сочетающий возможности грузовика с комфортом универсала. Второе поколение получило полностью интегрированную конструкцию кузова и рамы, что значительно улучшило комфорт и управляемость. Появилась версия
Оглавление
   Toyota 4Runner (среднеразмерный внедорожник) Вадим Карданов
Toyota 4Runner (среднеразмерный внедорожник) Вадим Карданов

Время на прочтение: 4 минут(ы)

Toyota 4Runner: Легендарный среднеразмерный внедорожник

В мире автомобилей, где настоящие внедорожники постепенно уступают место кроссоверам, Toyota 4Runner стоит особняком. Этот автомобиль сохранил верность своим корням и продолжает оставаться одним из немногих настоящих рамных внедорожников на рынке. С момента своего появления в 1984 году, 4Runner прошел через пять поколений, заслужив репутацию невероятно надежного и способного автомобиля для бездорожья.

4Runner — это не просто автомобиль, это символ выносливости и надежности, который продолжает покорять сердца автолюбителей по всему миру.

История и эволюция модели

-2

Первое поколение (N60; 1984-1989)

Первый 4Runner появился как результат модификации пикапа Toyota Hilux. Фактически, это был Hilux с установленной вместо кузова задней частью с жесткой крышей. Изначально модель позиционировалась как практичный автомобиль, сочетающий возможности грузовика с комфортом универсала.

Второе поколение (N120/N130; 1990-1995)

Второе поколение получило полностью интегрированную конструкцию кузова и рамы, что значительно улучшило комфорт и управляемость. Появилась версия с тремя дверями, а также система полного привода с возможностью блокировки межосевого дифференциала.

Третье поколение (N180; 1996-2002)

Это поколение ознаменовало переход 4Runner в категорию более роскошных внедорожников. Автомобиль вырос в размерах, получил независимую переднюю подвеску и стал значительно комфортнее для повседневной эксплуатации.

Четвертое поколение (N210; 2003-2009)

Дизайн стал более современным и агрессивным. Появилась система стабилизации VSC, а также улучшенная система полного привода с муфтой Torsen. Это поколение укрепило позиции 4Runner как премиального внедорожника.

Пятое поколение (N280; с 2010 года)

Нынешнее поколение сохранило рамную конструкцию и внедорожные качества, но получило более современное оснащение и мощные двигатели. Модель продолжает выпускаться с минимальными изменениями, что говорит о успешности концепции.

Технические характеристики

Двигатели

-3

За свою историю 4Runner оснащался различными двигателями:

Двигатель Объем Мощность Период использования 2.4 л 22R-E 2.4 л 116 л.с. 1984-1988 3.0 л 3VZ-E 3.0 л V6 150 л.с. 1988-1995 3.4 л 5VZ-FE 3.4 л V6 183 л.с. 1996-2002 4.0 л 1GR-FE 4.0 л V6 270 л.с. 2003-настоящее время 2.8 л 1GD-FTV 2.8 л дизель 177 л.с. 2015-настоящее время

Трансмиссии

4Runner всегда предлагал выбор между механическими и автоматическими коробками передач:

  • Механические КПП — 5-ступенчатые, надежные и простые в обслуживании
  • Автоматические КПП — 4- и 5-ступенчатые в ранних поколениях, современные модели получили 5-ступенчатую АКПП

Системы полного привода

Особого внимания заслуживают системы полного привода:

  • Part-time 4WD — классическая система с жестким подключением переднего моста
  • Full-time 4WD — постоянный полный привод с межосевым дифференциалом
  • Multi-mode 4WD — система, позволяющая выбирать между 2WD, 4WD High и 4WD Low

Экстерьер и интерьер

Внешний вид

Дизайн 4Runner всегда отличался функциональностью и мужественностью. Угловатые формы ранних поколений постепенно сменились более обтекаемыми линиями, но автомобиль сохранил узнаваемый образ. Характерные черты — высокая посадка, большие колесные арки, защитные молдинги и практичная вертикальная задняя дверь.

Салон и комфорт

Интерьер 4Runner эволюционировал от спартанского до вполне комфортабельного. Современные модели предлагают:

  • Качественные материалы отделки
  • Эргономичное расположение органов управления
  • Просторный салон с комфортной посадкой
  • Вместительный багажник с плоским полом
  • Современные системы мультимедиа и климат-контроль

Эксплуатационные качества

Надежность и долговечность

-4

Toyota 4Runner заслужил репутацию одного из самых надежных внедорожников в мире. Многие владельцы отмечают пробеги свыше 300-400 тысяч километров без серьезных ремонтов. Такая надежность достигается за счет:

  • Проверенных временем технологий
  • Качественных материалов
  • Простой и ремонтопригодной конструкции

Типичные проблемы

Несмотря на общую надежность, у 4Runner есть характерные слабые места:

  • Ржавчина — особенно у ранних моделей в регионах с холодным климатом
  • Износ шаровых опор и рулевых наконечников
  • Проблемы с системой охлаждения у двигателя 3.0 л 3VZ-E
  • Износ крестовин карданных валов

Обслуживание

Регламент технического обслуживания 4Runner достаточно стандартен:

  • Замена масла каждые 10 000 км
  • Замена фильтров согласно регламенту
  • Проверка ходовой части каждые 15-20 000 км
  • Регулярная диагностика систем полного привода

Внедорожные возможности

4Runner создавался как настоящий внедорожник, и эта философия сохранилась до наших дней. Базовые характеристики, обеспечивающие отличную проходимость:

Параметр Значение Дорожный просвет 240-270 мм Угол въезда 30-33° Угол съезда 25-26° Глубина преодолеваемого брода до 700 мм

Сравнение с конкурентами

На рынке среднеразмерных внедорожников у 4Runner есть достойные конкуренты:

  • Nissan Pathfinder — более комфортабелен, но менее проходим
  • Ford Explorer — лучше на асфальте, хуже на бездорожье
  • Jeep Grand Cherokee — сравнимые внедорожные качества, но разная философия
  • Mitsubishi Pajero — прямой конкурент по проходимости

Основное преимущество 4Runner — идеальный баланс между надежностью, проходимостью и комфортом.

Актуальность на вторичном рынке

Ценовая политика

4Runner отличается очень медленной амортизацией. Даже десятилетние модели сохраняют высокую стоимость благодаря своей репутации. Факторы, влияющие на цену:

  • Состояние кузова (отсутствие ржавчины)
  • Пробег и история обслуживания
  • Комплектация и наличие дополнительного оборудования
  • Регион эксплуатации

Целевая аудитория

4Runner выбирают разные категории автолюбителей:

  • Любители активного отдыха и путешествий
  • Жители сельской местности и регионов с плохими дорогами
  • Ценители надежности и долговечности
  • Семьи, нуждающиеся в вместительном и безопасном автомобиле

Заключение

Toyota 4Runner — это автомобиль, который доказал свою состоятельность временем. Сохраняя верность классической рамной конструкции и настоящему полному приводу, он продолжает оставаться выбором тех, кто ценит надежность, проходимость и практичность. Несмотря на некоторый консерватизм и не самые выдающиеся показатели расхода топлива, 4Runner предлагает то, что редко встречается в современных автомобилях — характер и душу.

Как отмечают эксперты в обзоре на Drom.ru, главное преимущество 4Runner — это его предсказуемость и уверенность в любых условиях. Этот автомобиль не подведет там, где другие отступят, и именно за это его любят миллионы владельцев по всему миру.

Для тех, кто ищет надежного спутника для путешествий, работы или просто повседневной эксплуатации в сложных условиях, Toyota 4Runner остается одним из лучших выборов в своем классе.